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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golfumbauinteressierter |
Hallo Jungs, ich hatte mein G3-Problem schon mal beschrieben..: bei normeler Fahrt (eher bei höheren Geschwindigkeiten) ruckelt der Wagen zeitweise, als wenn keine Zündung erfolgt bzw. der Sprit abgedreht wird..... Ich habe Zündspule, Zündkabel, Verteiler-Deckel, Läufer gewechselt - kein Erfolg ! Fahrzeug ist sogar kurzfristig ganz ausgegangen - habe dann ausgekuppelt und eingekuppelt, da lief er wieder.... Ich habe jetzt den Fehlerspeicher auslesen lassen - aber es gab aber keinen Hinweis auf einen Defekt ! Zur Eingrenzung des Problems habe ich letzte Woche den 'Hall-Geber' wechseln lassen und hatte bislang kein 'Ruckeln' mehr !!!! Vor 2 Tagen fahre ich jedoch von der Tanke weg und in einer engen 90-Grad-Kurve geht der G3 aus !!!!! Da die Lenkunterstützung dabei natürlich auch ausfällt, hätte ich vor Schreck beinahe die Verkehrsinsel umgemäht...... Aber nach Auskuppeln und Einkuppeln, war alles wieder 'normal'.... Die Werkstatt nannte mir letzte Woche noch eine weitere Möglichkeit einer potentiellen Ursache: Die Benzinpumpe ! Allerdings sagte mir die VW-Werkstatt, dass der ABU-Golf 2 Benzinpumpen hat - 1 'Vor-Förderpumpe' und eine 'Haupt-Pumpe'........ Kosten für das Material runde 300 Euro........ Was glaubt ihr - soll ich die Investition wagen ? Gruss Bernd | |||
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