Zur Nockenwelle, wäre 276 bis 288 Grad zu empfehlen, die haben noch einen annehmbaren Leerlauf und AU ist auch kein grßes Problem.
Dann brauchst Du noch verstärkte Ventilfedern.
Tassenstössel? Du hast Hydrostössel. Wichtig ist eine NW für Hydrostössel.
Dann wäre es am einfachsten Du besorgst Dir irgendwoher einen Kopf, zerlegst ihn komplett, überarbeitest und erweiterst die Kanäle , polierst die Ventile, Ansaug und Abgaskrümmer an den Übergängen anpassen.
Ev Steuergerät und Einspritzanlage etwas anpassen .
Chiptuning bei diesem Motor ist auch nicht gerade billig. Son Billigchip ausm Internet brauchst gar nicht kaufen, da hab ich noch welche rumliegen, gebracht haben die gar nix.
Deswegen hab ich meinen auch wieder klassisch getunt.
Gruß Ralf
gut ich hab mir grade ne Schrick nockenwelle gekauft mir 276° und verstärkte ventilfedern ebenfalls von schrick.
jetzt muss ich nur warten bis das zeug da ist um es einbauen zu lassen.
@Ralf
was meinst du denn genau mit verbreitern der kanäle?
wie weit soll ich die den verbrautern?
05.05.2008, 12:50
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