Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.03.2008, 21:09 #1
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Standard Hoher Spritverbrauch, Automatik, BJ 95, 75PS, 1,6l

Guten Abend,

ich habe mir vor 3 Wochen einen Golf 3 mit Automatikgetriebe gekauft und mir ist währenddessen aufgefallen, dass er einfach zu viel verbraucht. Habe mich darauf eingestellt, dass er maximal 10-11 Liter schluckt, aber ich schätze ich komme auf 14-15L, dabei fahre ich wirklich "vorsichtig", gerade, um herauszufinden, weshalb dies der Fall ist.

Hat jemand von euch eventuell dasselbe Problem gehabt bzw. Ahnung, woran das eventuell liegen könnte? Habe mir vorher schon ähnliche Themen in diesem Forum durchgelesen, bin aber nur halbwegs schlauer geworden.

Mit freundlichen Grüßen,
ShortyHL


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Alt 19.03.2008, 08:01 #2
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Funktioniert das Getriebe einwandfrei, schaltet also recht früh hoch?
Wieso kannst Du den Verbrauch nur schätzen? Eine Messung zwischen 2 Tankfüllungen wäre nicht übel!

MFG

PS: Auf die Tankanzeige solltest Du Dich nicht verlassen! Diese zeigt zwar voll und leer recht zuverlässig an (manchmal ), aber die Zwischenwerte sind eher geschätzt!
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Alt 19.03.2008, 12:08 #3
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Zitat:
Zitat von BadGolf
Funktioniert das Getriebe einwandfrei, schaltet also recht früh hoch?
Wieso kannst Du den Verbrauch nur schätzen? Eine Messung zwischen 2 Tankfüllungen wäre nicht übel!
Es wird bei 2000U/min. ca. hochgeschaltet, je nach Fahrweise. Hab aber versucht, ruhig zu fahren, nicht zu stark zu beschleunigen usw...

Zitat:
Zitat von BadGolf
MFG

PS: Auf die Tankanzeige solltest Du Dich nicht verlassen! Diese zeigt zwar voll und leer recht zuverlässig an (manchmal ), aber die Zwischenwerte sind eher geschätzt!
Heute morgen war es sehr extrem. Habe vor zwei Tagen für 20€ getankt und der Tank war halbvoll. Bin seitdem 90 Km gefahren und die Tanknadel ist schon wieder kurz dem ersten roten Strich (also Reservetank). Hab heute morgen das Auto gestartet, die Tanknadel befand sich zwischen dem ersten weißen und zweiten weißen Strich. Fahre 3Km und schaue dann wieder auf die Tankanzeige und dann befand sich die Nadel zwischen erstem roten Strich und erstem weißen Strich. Da stimmt doch was nicht?
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Alt 19.03.2008, 16:48 #4
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Also ich würde mal eher sagen du mußt dich an die Tankanzeige des Golfes gewöhnen die darfst du garnicht allzu ernst nehmen...

Als ich meinen ex Golf damals neu hatte, habe ich auch gedacht mein Verbrauch würde ähnlich wie bei deinem liegen, an anderen tagen wieder hätte er dann so gut wie garnichts verbraucht !

Warte ab bis der Sprit mal günstig ist.... Tank den Hobel Randvoll, fahre 100km und Tank dann nochmal voll du wirst ja sehen wieviel Liter reingehen und hast dann ein zu 100 % genaues Ergebnis
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Alt 19.03.2008, 19:26 #5
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Genau das habe ich gemacht. Hab nun vollgetankt. Melde mich, sobald ich die 100km weg habe und neu getankt habe ^^.
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Alt 19.03.2008, 19:31 #6
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Erreicht er die normale Betriebstemperatur also ca 90°C?

Irgendwelche anderen Dinge die dir aufgefallen sind?
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Alt 19.03.2008, 23:01 #7
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Zitat:
Zitat von shortyhl
Es wird bei 2000U/min. ca. hochgeschaltet, je nach Fahrweise. Hab aber versucht, ruhig zu fahren, nicht zu stark zu beschleunigen usw...



Heute morgen war es sehr extrem. Habe vor zwei Tagen für 20€ getankt und der Tank war halbvoll. Bin seitdem 90 Km gefahren und die Tanknadel ist schon wieder kurz dem ersten roten Strich (also Reservetank). Hab heute morgen das Auto gestartet, die Tanknadel befand sich zwischen dem ersten weißen und zweiten weißen Strich. Fahre 3Km und schaue dann wieder auf die Tankanzeige und dann befand sich die Nadel zwischen erstem roten Strich und erstem weißen Strich. Da stimmt doch was nicht?
Das sagt erstmal nichts aus!
Beobachte Deine Tankanzeige mal genau, wenn Du anfährst! Dann sinkt sie nämlich! Und beim Bremsen steigt sie wieder!

MFG
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Alt 20.03.2008, 19:44 #8
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wenn due wirklich sprit sparen willst dann beschleunige dein auto schnell auf deine gewünschte geschwindigkeit und lass dein motor für dich bremsen.

Zu deinem Verbrauch wo fährst du? meiner verbraucht auch 14-15l wenn ich nur kurz strecken in der stadt fahre.... deine infos sind zu mager, ich verstehe nicht wieso einer überhaupt dazu stellung nehmen kann ohne des zu wissen

und dein verbrauch kannst du nur messen wenn du 1x volltankst und diesen auch wieder fast leer fährst also weit im roten bereich. danach wieder volltanken, den gefüllten betrag dann mit deine verfahrene km abgleichen.

alles ander ist lotto spielen
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Alt 26.03.2008, 12:27 #9
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Oki, bin nun 100km gefahren, hab nachgetankt und kommt auf ca. 11,5 L...

Hab darüber hinaus heute die Verteilerkappe, den Verteilerläufer, die Zündkerzen und den Luftfilter ausgetauscht und spiele dasselber Spiel nochmal, dass ich 100km fahre. Mal sehen, ob dann evtl. noch ein besseres Ergebnis dabei herauskommt.
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Alt 26.03.2008, 13:28 #10
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Hallo

11 Liter sind in meinen Augen ein normaler Verbrauch für einen Automatic AAM

Mfg Björn

Nachtrag. Du Kannst ja mal ne Au machen lassen oder die Lambda Durchmessen wen du wirklich sicherheit haben willst !




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Alt 31.03.2008, 00:22 #11
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Hab nach dem Einbau der Teil nochmal den Test mit den 100km gemacht und komme nun auf 9,5 L.... Ich glaub, dass es mich zufrieden stellt.
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Alt 31.03.2008, 22:29 #12
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Oki doch nicht: Nun lieg ich wieder bei 12,1 km auf 100km :/,.... brauche Hilfe..

Vielleicht doch mal das Diagnoseprogramm?
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Alt 18.01.2011, 14:13 #13
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OK vorn weg ich sehe das dies ein altes Post ist jedoch gebe ich mal meinen Senf dazu.

Wie man den Verbrauch feststellt werde ich hier jetzt nicht erklären denke da gibts sicher andere bereiche wo das schon drin steht.

So Golf 3 AAM Motor (75PS) Automatik(4Stufen) Sind Verbrauchswerte zwischen 9,5 und 11,5 Liter normal! Hätte ich bei meinem 9 Liter würde ich mich schon Stark wundern. Im Winter verbrauche ich fast 13l (alles außer Autobahn 50%Stadt 50% Landstraße eine Strecke 40km.)
dies liegt daran das sowohl Motor als auch Getriebe länger brauchen Ihre Ideale Betriebstemperatur zu erreichen. Jedoch ist eine Drehzahl von 950-1000 Umdrehungen bei eingelegter Gangstuffe zu hoch (bei warmen Motor/ Getriebe) und deutet auf mehrere mögliche Fehler hin. 1. Getriebeölstand zu gering 2.Lamellenkuplung / Lamelenbremse abgenutzt.
Dadurch kann/wird natürlich auch der Kraftstoffverbrauch steigen.

Was dann zu machen ist, ist jedoch in einem anderen Post zu erläutern.

So hoffe konnte damit noch dem ein oder anderen weiterhelfen.

Geändert von Dj-Thunder (18.01.2011 um 19:23 Uhr) Grund: ;) Ups Fehlerteufel
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Alt 18.01.2011, 18:57 #14
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Hallo!

Zitat:
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2.Bremsbänder abgenutzt
Das Thema ist schon fast drei Jahre alt.

Im Automatikgetriebe des Golf 3 gibt es keine Bremsbänder.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 18.01.2011, 19:20 #15
Dj-Thunder
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Dj-Thunder
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Zitat:
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Im Automatikgetriebe des Golf 3 gibt es keine Bremsbänder.
Hast recht kurzer Aussetzer von mir wollte eigentlich auf die Lamellenkuplung / Lamellenbremse raus. Gibt einfach zu viele Getriebe und man sollte während der Arbeit nicht online Hilfeleistung geben ist eben doch nicht so ganz bei de sache dabei.

Es sei mir bitte zu verzeihen werde es sofort Überarbeiten

Zum Alter wie gesagt habe gesehen das es bereits älter war jedoch noch nicht wirklich beantwortet. Da es aber sicher noch leute gibt die auch dieses Problem haben dachte ich mir da sollte man abhilfe schaffen.

Gruß
Dj Thunder
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