war vorhin mal zur werkstatt und hab fehlerspeicher auslesen lassen, weil ich der meinung war das was mit meinem wagen nicht stimmt...die probleme liegen wohl aber doch an dem kaltlauifregler.....was denen aber auffiel: als das diagnose gerät abgenommen wurde und die zündung wieder aus gemacht wurde, guckte der nette herr noch ein bisschen im mottorraum rum und so weiter und er sagte ich müsste den temperatur geber mal austauschen...der mit dem 4 poligen stecker?!.....dann auf einmal fing die drosselklappe an zu tickern...also verstellte sich ununterbrochen hin und her, was auch immer die gemacht hat ....er meinte das dürfte die jetzt nich im nachhinein...kann es an der klappe liegen, das der wagen manchmal das gas nicht richtig annimmt aber dann jedoch einen schub bekommt wenn ich vom gas runter geh...sollte ich den temperatur geber mal auswechseln? bitte um schnelle antworten
grüße psyko