Lenkrad runter, Lenksäulenverkleidung ab, Hebeleinheit runter, Mutter auf Lenksäule drauf, Zündschlüssel in Stellung 2 und dann mit nem Kunststoffhammer ein paarmal kräftig auf dir Mutter geklopft. Lenkradverzahnung ging dann ab, Lenkrad aufgesetzt - mit Mutter ein wenig befestigt und Lenksäule wieder herausgezogen - Fertisch
Der Rest ging dann wie geschmiert, hatte nur Bammel wegem dem Lager das auf dem Zündschloss sitzt, wenn ich gewusst hätte, dass es so einfach geht, hätte ich es gleich vorrige Woche gemacht als ich alles zerlegt hatte.