Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 04.01.2008, 00:19 #21
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Es ist natürlich auch dumm gelaufen, wenn man zu spät merkt, dass noch ein Radlagersatz im Auto liegt...

MfG
Dafuer koennte ich noch heute mitm Kopf an die Wand hauen
Hat trozdem Spass gemacht


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Alt 04.01.2008, 10:40 #22
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@Crs

Ok. rofl ich werd dran denken

Gruß Marcus
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Alt 06.01.2008, 21:22 #23
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Hallo zurück,

bin ja auch im wobed Forum unterwegs und kann dort ne interessante Bremsanlage bekommen:

VA nichts besonderes:
Plusachse 312er VAG Anlage

HA
VR6 Hinterachse mit 279x10,5 Scheiben und Sätteln der 226er VR6 Anlage

Dieses System wurde entwickelt und die Bremsverteilung besser zu gestalten da sie beim Golf 85/15 ist und diese Anlage ist 70/30 ungefähr

Was haltet ihr davon?

Gruß Marcus
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Alt 06.01.2008, 23:03 #24
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Die Bremsverteilung kannst du ganz einfach über den Bremskraftregler selbst verstellen! Allerdings hat VW sich schon was bei der Einstellung gedacht!

Von welchem Auto sollen die 279er sein und vor allem WELCHE Sattel-/Belagträger werden verwendet!?

312er auf der VA würde ich mir wiegesagt wegen der Winterräder überlegen! Wenn du nicht über 250 PS willst ist sie im 3er unnötig!

MfG
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Alt 07.01.2008, 14:26 #25
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Ich fahr die G60-Bremse vorne und hinten (280er 4-Loch) mit einem VR6-Motor.

Ich bin insgesamt zufrieden und da braucht man auch keinen größeren HBZ, ich zumindest hab keinen anderen HBZ drin.

Das ist vom Umbau her einfacher und kostengünstiger.
Hinten würde ich in jedem Fall auf Scheibenbremse umbauen.
Und wenn dir das nicht reicht, kannst du immer noch auf die Ibiza Cupra-Anlage umbauen (305*28 mit Brembo 4-Kolben-Sättel). Die passt Plug and Play an die Golf-Achse, da die der Ibiza auch verbaut hat.
Allerdings ist für die Ibiza-Anlage in jedem Fall ein grösserer HBZ und der 10" BKV notwendig!
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Alt 07.01.2008, 15:12 #26
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War gerade mal bei meinem Tüver und werde wohl nun einfach auf komplett VR6 umbauen, selbst da zicken die mit der Eintragung schon ganz schön rum. Dann kann ich auch 15" fahren.

Ich brauche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für das Eintragen der Bremse von VW. Hat jemand so eine? Der Dekra Mensch sagte mir sowas kann man irgendwo runterladen, bloß wo?


Gruß Marcus
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Alt 07.01.2008, 16:26 #27
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Hallo zusammen ,
Hab den Beitrag kommplett studiert hab mir auch Vr6 Achsen (komplett) gekauft bzw angezahlt.
Hab nen AAM 1.8 75Ps und
hätte da auch Intresse an dieser Unbedenklichkeitsbescheinigung

Wollt von euch nur wissen ob ich den Umbau ohne bedenken machen kann Passen die Wellen!?!, lager werden eh neu gemacht das versteht sich von selbst den Bremskraftregler ( oder wie auch immer der heißt) bekomm ich dabei

also fehlt mir nur der ABS Kabelbaum+Steuergerät oder ??

Dann falls jemand noch Felgen hat, Stahlis würden erstmal ausreichen
egal ob 15 oder 16Zoll !!

Danke im vorraus hoffe is ok das ich hier in deinen Beitrag geschrieben hab wär quatsch gewesen nen neuen zu öffnen...

Gruß Chris.
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Alt 07.01.2008, 19:39 #28
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Zitat:
Zitat von marcus
War gerade mal bei meinem Tüver und werde wohl nun einfach auf komplett VR6 umbauen, selbst da zicken die mit der Eintragung schon ganz schön rum. Dann kann ich auch 15" fahren.

Ich brauche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für das Eintragen der Bremse von VW. Hat jemand so eine? Der Dekra Mensch sagte mir sowas kann man irgendwo runterladen, bloß wo?


Gruß Marcus
Fahr zum naechsten TUEVER und frag den. Ich hab meine nicht eingetragen weils ehe rkeiner blicken wird. Aber mein TUEVER meinte:"Wenn du das selbst umbauen kannst seh ich da keine probleme mit dem Eintragen!".
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Alt 08.01.2008, 09:25 #29
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Man braucht keine Unbedenklichkeitsbescheinigung, da es in diesem Fahrzeug eine zertifizierte Ausstattung ist.

Die Achse samt Bremse muss nicht mal eingetragen werden, wenn sie komplett übernommen wird (VA, Bremse VA, Bremse HA, BKV, HBZ, ggf. LABKV).
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Alt 08.01.2008, 15:56 #30
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Zitat:
Zitat von spaetbremser
Man braucht keine Unbedenklichkeitsbescheinigung, da es in diesem Fahrzeug eine zertifizierte Ausstattung ist.

Die Achse samt Bremse muss nicht mal eingetragen werden, wenn sie komplett übernommen wird (VA, Bremse VA, Bremse HA, BKV, HBZ, ggf. LABKV).
Sie haben mir bei der DEKRA trotzdem gesagt, ohne diese Bescheinigung werden sie mir die Bremse nicht eintragen!
Dann wird eine technische Abnahme bei der Dekra gemacht und kontrolliert ob ich alles übernommen habe...

Wo bekommt man die nun her?

Gruß Marcus




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Alt 09.01.2008, 09:33 #31
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Unbedenklichkeitsbescheinigungen gibts immer vom Hersteller des Produkts, in deinem Fall von VW.

Einfach ein Mail mit Beschreibung an [email protected] schreiben.
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Alt 09.01.2008, 10:09 #32
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Zitat:
Zitat von spaetbremser
Unbedenklichkeitsbescheinigungen gibts immer vom Hersteller des Produkts, in deinem Fall von VW.

Einfach ein Mail mit Beschreibung an [email protected] schreiben.
Danke.
Hab ich schon hingeschrieben. Hab auch gleich mal nach einer Liste der umzubauenden Teile gefragt, da mein Tüver meinte es erleichtere ihm die Abnahme und es ginge schneller.

Gruß Marcus
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Alt 22.01.2008, 19:07 #33
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und mittlerweile was bei raus gekommen? erzähl mal ein bisschen
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Alt 22.01.2008, 21:52 #34
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Zitat:
Zitat von Nostinator
und mittlerweile was bei raus gekommen? erzähl mal ein bisschen
Hab jetzt ne Unbedenktlichkeitsbescheinigung von VW bekommen, was im Prinzip nur ein 1. Satz ist wo drin steht, dass es geht muss nur so umgebaut werden, dass es ist wie er Werk war.

Suche jetzt Teile für VR Achsen zusammen.

Gruß Marcus


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