Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 13.11.2007, 10:43 #21
Benutzerbild von GTI_Jan
Forenseele
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
GTI_Jan GTI_Jan ist offline
Forenseele
Benutzerbild von GTI_Jan
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
Standard

Ich empfehle zum den Minikat. Ist 1. Günstiger 2.Leichter einzubauen 3. bringt meistens mehr als ein KLR.
Musst nur vor bestellung, den Rohrdurchmesser heraus finden. ACHTUNG! Drauf achten was angeboten wird. Die gehen nach außen UND innen durchmesser! Hab beim ersten ma nicht drauf geachtet und musste den zurück schicken.



Geht eigentlich auch beides? Also KLR und Minikat?



Mfg JAn


GTI_Jan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 10:51 #22
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
93er GT Spezial 93er GT Spezial ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

du bist nun echt in d3 eingestuft worden?
das ist ja schon der günstigste steuersatz (6,75€ /100ccm).
somit wird es schon nix bringen wenn du nun beides einbauen würdest.
denn günstiger als d3/ euro3/ euro4 gibts nicht.
kannst du auch nochmal hier nach lesen: http://www.hotcarparts.de/section/kfz-steuer.html

gruß

mike
93er GT Spezial ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 10:55 #23
Benutzerbild von GTI_Jan
Forenseele
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
GTI_Jan GTI_Jan ist offline
Forenseele
Benutzerbild von GTI_Jan
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
Standard

Also mein LKW hat Euro 5.



Mfg
GTI_Jan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:01 #24
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 07.06.2007
Beiträge: 393
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
DarkPanther DarkPanther ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 07.06.2007
Beiträge: 393
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von 93er GT Spezial
du bist nun echt in d3 eingestuft worden?
das ist ja schon der günstigste steuersatz (6,75€ /100ccm).
ja, ich hab D3 und zahle jährlich 120 Euro.
DarkPanther ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:04 #25
Benutzerbild von sparky
Sommertreffenplaner
 
Registriert seit: 25.10.2005
Beiträge: 995
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
sparky sparky ist offline
Sommertreffenplaner
Benutzerbild von sparky
 
Registriert seit: 25.10.2005
Beiträge: 995
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Zitat:
Zitat von Jimbob
Hab den gleichen Motor AAM und bei mir war ein KLR schon Verbaut. Zahle ~120€ Steuern/Jahr. Das der da ist mekt mann nur die ersten 5-10 Minuten da er die Leerlaudrehzahl auf ~1100 /RPM erhöht sonst nix.

[...]

PS. in den Einbaukosten ist auch ne AU drin um die Wirkung zu bestätigen.

dann funktioniert deiner aber nicht. Die 1100 RPM kommen ganz normal vom Motorsteuergerät, wenn er kalt ist. Der KLR hat (ist bei mir so) eine Drehzahl um 1700-1800 U/Min... bei überschreiten der 2000U/min geht er aus bzw nach einer Minute.

Die AU wird nur gemacht, um zu prüfen, ob dein normaler KAT noch funzt, ist quasi nix anderes als ein ganz normale AU zur Kontrolle. Denn eine AU wird durchgeführt, wenn der Motor warm ist, der KLR läuft nur, wenn der Motor kalt ist.

Gruß
sparky ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:06 #26
froekl
Gast
 
Beiträge: n/a
froekl
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Würde auch einen KLR von TwinTec empfehlen. Haben das neulich bei Premio in einen Golf 2 einbauen lassen kostete 185 Euro. War Euro 1 und nun D3. Kosten waren vorher um die 270.-. Man spart 127 Euro im Jahr. Also enorme Ersparnis!
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:08 #27
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von GTI_Jan
Ich empfehle zum den Minikat. Ist 1. Günstiger 2.Leichter einzubauen 3. bringt meistens mehr als ein KLR.
Musst nur vor bestellung, den Rohrdurchmesser heraus finden. ACHTUNG! Drauf achten was angeboten wird. Die gehen nach außen UND innen durchmesser! Hab beim ersten ma nicht drauf geachtet und musste den zurück schicken.



Geht eigentlich auch beides? Also KLR und Minikat?



Mfg JAn
Sorry,

aber der KLR ist definitiv einfacher zu verbauen!
Während Du Deine Durchmesser ermittelst, habe ich den KLR schon eingebaut!
Der Einbau mag theoretisch einfacher klingen, ist praktisch aber definitiv wesentlich zeit- und arbeitsaufwändiger!


MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:09 #28
Benutzerbild von golf3_1.6
Cruiser
 
Registriert seit: 19.08.2006
Beiträge: 685
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge
golf3_1.6 golf3_1.6 ist offline
Cruiser
Benutzerbild von golf3_1.6
 
Registriert seit: 19.08.2006
Beiträge: 685
Abgegebene Danke: 17
Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von GP-Wu
kommt auf deine abgasnorm drauf an
hm, zahle jetzt keine 120 euro steuern, genau weiß ich es nicht grad...
golf3_1.6 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:26 #29
Benutzerbild von GTI_Jan
Forenseele
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
GTI_Jan GTI_Jan ist offline
Forenseele
Benutzerbild von GTI_Jan
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von BadGolf
Sorry,

aber der KLR ist definitiv einfacher zu verbauen!
Während Du Deine Durchmesser ermittelst, habe ich den KLR schon eingebaut!
Der Einbau mag theoretisch einfacher klingen, ist praktisch aber definitiv wesentlich zeit- und arbeitsaufwändiger!


MFG
Ich hab beim letzten mal 6 min gebraucht.

Ich brauch Ihn ja nicht herausfinden. Ich weiß was die fürn Durchmesser haben.



mfg Jan
GTI_Jan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 11:35 #30
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 07.06.2007
Beiträge: 393
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
DarkPanther DarkPanther ist offline
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 07.06.2007
Beiträge: 393
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Schummler!!!

*sry for spam*




DarkPanther ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 12:21 #31
Benutzerbild von skysurfy
Beginner
 
Registriert seit: 09.11.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
skysurfy skysurfy ist offline
Beginner
Benutzerbild von skysurfy
 
Registriert seit: 09.11.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

habe meinen von ebay gekauft 85 euro und auf d3 umgerüstet ohne weitere probleme. habe die tage noch ein klr ventil zur d3 umrüstung mit ner kopie vom fahrzeugschein. muste mal deine schlüsselnr sagen.
skysurfy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 16:52 #32
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
93er GT Spezial 93er GT Spezial ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

warum ist meiner dann nur euro2? steht auch so im kfz-schein. kann man das nochmal ändern lassen?

gruß mike
93er GT Spezial ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 17:23 #33
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

man kann einige Modelle umschlüsseln lassen
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 18:05 #34
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Pekka Pekka ist offline
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von BadGolf
Mahlzeit!

Da wirfst Du scheinbar irgendwas durcheinander! Mit Twin-Tec-KLR kostet der 1.8er nur noch ca. 130 Euro statt der 272! Wer sein Auto also noch länger als ein Jahr fahren möchte, oder die Karre später verkaufen will, der ist damit gut beraten!


MFG
Ja, da hast du wohl recht!

Ich bin auch vom 2,8l ausgegangen.
Pekka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 18:26 #35
Benutzerbild von marcus
Golf-Liebhaber
 
Registriert seit: 12.12.2006
Beiträge: 792
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
marcus marcus ist offline
Golf-Liebhaber
Benutzerbild von marcus
 
Registriert seit: 12.12.2006
Beiträge: 792
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von 93er GT Spezial
warum ist meiner dann nur euro2? steht auch so im kfz-schein. kann man das nochmal ändern lassen?

gruß mike
euro 2 ist doch eigentlich nicht mehr als d3???

Gruß Marcus
marcus ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 19:42 #36
Benutzerbild von GTI_Jan
Forenseele
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
GTI_Jan GTI_Jan ist offline
Forenseele
Benutzerbild von GTI_Jan
 
Registriert seit: 04.09.2006
Beiträge: 3.339
Abgegebene Danke: 111
Erhielt 82 Danke für 66 Beiträge
Standard

D3 ist Euro2.



Mfg Jan
GTI_Jan ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.11.2007, 20:25 #37
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
93er GT Spezial 93er GT Spezial ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

d3 entspricht preislich euro3/ euro4. und kostet 6,75€/ 100ccm
euro2 kostet 7,36€/ 100ccm.
aber nach recherche im netz, ist die d3 norm wohl zwischen euro2 und euro3 angesiedelt. soll heißen sie ist abgastechnisch strenger als euro2 aber dreckiger als euro3/4.

wenn ich falsch liege dann berichtigt mich bitte. man will ja noch was lernen. und evtl. kann ich dann auch nochmal umschlüsseln lassen, denn die nächste steuererhöhung kommt bestimmt.

ich habe gerade auch noch einen kat bei einer firma gefunden, der das auto auf d3 niveau hebt, aber 197€ kosten soll. hast du den drin skysurfy?

gruß

mike
93er GT Spezial ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2007, 09:03 #38
Benutzerbild von skysurfy
Beginner
 
Registriert seit: 09.11.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
skysurfy skysurfy ist offline
Beginner
Benutzerbild von skysurfy
 
Registriert seit: 09.11.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

nein habe meine originalen kat noch drinne,da ich viel mit dem kfz zutun habe,habe ich mit nur ein kaltlaufregelventil gekauft bzw bestellt,zur firma gefahren eine au vor dem einbau gemacht. das im formular ausgefüllt.dann das teil eingebaut und noch ne au gemacht.werte lagen weit unter dem angegebenen soll wert. also super .dann noch nen stempel drauf fertig naja fast noch zum stvA und das da für ich glaube 10.90€ eintragen bzw angegeben und die haben den rest erledigt.nun bezahle ich für den golf im jahr hier in bochum lol 124 euros an steuern.normalerweise wär ich bei über 200€ hatte sich also für mich im erstem jhr schon gelohnt.
skysurfy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2007, 10:22 #39
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
93er GT Spezial 93er GT Spezial ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 11.09.2007
Beiträge: 25
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

moin,
habe heute meinen steuerbescheid bekommen. 132€ im jahr statt 272€ im jahr. ich finde das ist ok.

das lohnt sich also wirklich, einen klr oder mini-kat einzubauen.

@ skysurfy, wo genau wohnst du in bochum? ich wohne in wattenscheid.

gruß

mike
93er GT Spezial ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 14.11.2007, 10:24 #40
Benutzerbild von skysurfy
Beginner
 
Registriert seit: 09.11.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
skysurfy skysurfy ist offline
Beginner
Benutzerbild von skysurfy
 
Registriert seit: 09.11.2007
Beiträge: 41
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

auch wattenscheid. nähe d und w mc donals oder esso tanke.






skysurfy ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kaltlaufregler MexikoGolf tobi__e TÜV-Board 23 29.08.2007 08:11
Kaltlaufregler My-Smoky Golf Allgemein 5 08.05.2007 20:57


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:51 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt