Beim 1er und 2er musste man darauf achten, dass die Schrauben im Kopf gezackt waren, dass man sie für Alufelgen verwenden konnte! Die nicht gezackten waren etwas kürzer!
MfG
Alles klar, danke jetzt kann ich mir ja ganz sicher sein
Meinst du mit gezackt so n Kreuz im Schraubenkopf?
Und macht das jetzt was das ich n paar Wochen mit den anderen Schrauben rumgefahren bin? Können die Felgen jetzt irgendwie verdrückt sein? Hab die Schrauben damals glaub ich mit 110N angezogen.
EDIT: Da hab ich wohl nur die hälfte von deiner Antwort gelesen