also, Zündanlassschalter habe ich getauscht, aber das Problem besteht weiterhin.
Airbagleuchte und ABS leuchten auf, wenn ich es überbrücke( Der Gelbe Engel hat Vor der Zündspule ein Kabel mit Sicherung zu Pluspol der Batterie gelegt), wo dann ja auch die Kontrollleuchten leuchten.
Wenn ich dann das Gebläse einschalte und den Zündschlüssel rum drehe, hört das Gebläse auch auf, um die Batterie beim starten zu entlasten. Also alles so wie es sein soll. Nur dreht der Anlasser nicht.
Jetzt mal ne rein Hypothetische Frage: wenn der Anlasser Defekt ist, was laut Gelben Engel ja nicht der Fall ist, leuchten die Kontrollleuchten dann auch nicht auf?
Nur noch mal zur Info: Anlasser soll ok sein, Batterie ist auch ok, ZE getauscht ohne Erfolg, Zündanlassschalter getauscht, auch ohne Erfolg, bei Zündung an, klacken alle Relais, alle Sicherungen ok, geschaltetes Plus funktioniert.
Hat evtl. das Steuergerät damit zu tun? Oder die Zündspule, oder die Bosch Motronik? Iwas muss ja da stören, dass der Motor nicht startet.
Airbagleuchte und ABS leuchten auf, wenn ich es überbrücke( Der Gelbe Engel hat Vor der Zündspule ein Kabel mit Sicherung zu Pluspol der Batterie gelegt), wo dann ja auch die Kontrollleuchten leuchten.
Dann hast du Zündung von Kl. 15 aus über die Zündspule überbrückt. Das lässt eigentlich darauf schließen, dass dein Zündanlassschalter immer noch nicht so funktioniert wie er soll.
Zitat:
Zitat von Christian1702
Jetzt mal ne rein Hypothetische Frage: wenn der Anlasser Defekt ist, was laut Gelben Engel ja nicht der Fall ist, leuchten die Kontrollleuchten dann auch nicht auf?
Doch, die Kontrollleuchten leuchten, sobald die Zündung an ist und bevor der Anlasser überhaupt betätigt wird. Sowohl die im Tacho, wie auch die für ABS und Airbag.
Zitat:
Zitat von Christian1702
Nur noch mal zur Info: Anlasser soll ok sein, Batterie ist auch ok, ZE getauscht ohne Erfolg, Zündanlassschalter getauscht, auch ohne Erfolg, bei Zündung an, klacken alle Relais, alle Sicherungen ok, geschaltetes Plus funktioniert.
Geschaltetes Plus funktioniert ja scheinbar nicht, wenn die Kontrollleuchten nicht angehen. Besitzt du die Möglichkeit ein Messgerät zur Spannungsmessung einzusetzen und weißt damit umzugehen? Damit kämen wir schonmal weiter. Dann kannst du auch mal den Tip von Wolfi umsetzen und berichten, was dabei rumkommt.
Ansonsten mal am Anlasser messen, ob dort Spannung anliegt, wenn du in Position Starten gehst. Natürlich an der Steuerleitung und nicht am dicken Pluskabel.
Dreht der Anlasser, wenn man ihn überbrückt?
03.08.2013, 17:15
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