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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Schrauber | DIE QUELLE IST GEFUNDEN!!!!!!!! Also Leute, nochmal mit Verstand rangesetzt an die Türe und gut überlegt. Ja Maik, die Gummis sehen noch super aus, daran kanns doch eigentlich nicht legen oder? Ach was solls, Hirschtalg! (Hirschtalg = Zeugs zum weich und geschmeidig machen von Türgummis, erhältlich überall wo´sum Autos geht )Das Gummi erstmal schön eingerieben, tür zuknallen, Ohr dran, bischen drücken: Quitscht immer noch, zwar nich mehr so laut, aber IMMERNOCH!!!!! Gut. Was nu? Nochma geschaut. Un zwar rund um die bekannte scheinbare Quitschquelle (Bereich der B-Säule) Gut, die Schließmechanismen: Auch ordentlichst Hirschtalgen! ^^ Immer noch gequitsche. Gut. Maik, die ganze SCHEIße hier is einfach zu locker. wenn ma alles ordentlich unter Druck stehen würde wär auch Ruhe im Karton!!! Ergo: Neue Türgummis kaufn? Boah kein Bock drauf und evtl auch noch teuer. Bessere Idee: Der Schließmechanismus in der Tür hakt sich in nen Pinn ein der an der Karosserie dran is. Ergo ich lös die fuckin Torxschrauben (ne geschlagene Stunde bis n Torx am Start war >morgen gehtz zum Baumarkt neues Set kaufen ) und schön den Pinn richtung innenraum drücken. Wieder festgeballert und siehe da: RUUUUUUUHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!! Gut ich weiß hart in die Länge gezogen hier aber hatte Lust zu schreiben. ![]() Fazit: >Gummis fetten (auch gut fürn Winter) >Für Spannung auf den Gummis sorgen (Wie is ja beschrieben, oder ihr kauft euch neue Türgummis, mir isset so lieber )Achja und falls ihr euch fragt ob nun die Spaltmaße verrutscht sind, nein! bei mir is allet fein! Gut Nacht! | |||
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