Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Umfrageergebnis anzeigen: Was kippt ihr auf euren Golf?
Mein Motor wird nur mit Markenöl bester Qualität geschmiert! Preis spielt keine Rolle. 178 30,38%
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Ich suche einen Kompromiss aus Preis und Leistung des Öls. 299 51,02%
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Ich mache mir da keine Gedanken, hauptsache billig. 54 9,22%
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Ich lasse den Ölwechsel immer machen und weiss nicht was drauf ist. 25 4,27%
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Ölwechsel ... was ist das? 30 5,12%
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Alt 06.02.2007, 08:53 #1
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Blinzeln Was kippt ihr auf euren Golf?

Hi Leute,

bin einfach mal neugierig, da ich immer ins Grübeln komme wenn ich vorm Ölregal im Baumarkt stehe und der Ölwechsel mal wieder fällig ist. Deshalb interessiert mich was ihr so auf euren Golf 3 kippt und worauf und ob ihr überhaupt auf etwas beim Ölkauf achtet. Bitte schreibt ggfls auch welche Marke von Öl und ob Synthetic etc.


Ich persönlich hab das letzte mal Liqui Moly Mos² 10W40 draufgekippt, hab im nachhinein aber gelesen, dass das doch nicht sooo das wahre ist, aufjeden Fall nicht dem Preis gerecht wird (5L - knapp 35Euro). Lege schon viel Wert drauf womit mein Motor geschmiert wird, denn er soll ja auch lange halten Momentan hab ich teilsynthetic Super Leichtlauf 10W40 von Liqui Moly drauf, weil der Wagen inner Werkstatt war, ham die draufgemacht.

Wie siehts da bei euch aus?

Mfg David


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Alt 06.02.2007, 09:58 #2
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0W40. 65 euro für 5 liter. aber es lohnt sich meiner meinung nach.
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Alt 06.02.2007, 10:04 #3
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Mir ist mein Motor zwar wichtig, aber diese Wucherspielchen mach ich nicht mit!! Ich fahr ein ordentliches 10W40! Das passt schon!
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Alt 06.02.2007, 10:44 #4
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Castrol TWS 10W60!

@ AlexGTi16V

Ich würde dir auch 10W60 empfehlen... vor allem weil dein Auto im Winter eh steht (wenn ichs recht in Erinnerung habe)! Du kannst mir nicht erzählen, dass du mit 0W40 keinen Ölverbrauch hast!

MfG
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Alt 06.02.2007, 10:51 #5
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Also wenn ich schon lese, Ölregal im Baumarkt, dann kann ich nur sagen

Es kommt ja auch immer ein wenig auf die Maschine und die damit verbundene Ölmenge drauf an.
Ich fahre im VR6 Castrol 10W-60
und im V5 fahre ich Castrol 5W-40 Race

Die Empfehlung geht natürlich im klar Richtung vollsynthetische 5W-40 Öle, da hier die Schmiereigenschaften besser sind.
Ist der Motor schon älter und ausgeluscht sollte es wie schon gesagt ein vernünftiges 10W-40 Öl auch tun. Wichtiger ist eben noch das Öl auch regelmäßig zu wechseln und für welche Jahreszeit der Einsatz sein soll.
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Alt 06.02.2007, 13:48 #6
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Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant
Castrol TWS 10W60!

@ AlexGTi16V

Ich würde dir auch 10W60 empfehlen... vor allem weil dein Auto im Winter eh steht (wenn ichs recht in Erinnerung habe)! Du kannst mir nicht erzählen, dass du mit 0W40 keinen Ölverbrauch hast!

MfG
hab nicht gesagt dass ich keinen öl verbrauch habe. nur er läuft viel leichter und ruhiger, vor allem wenn er 80 - 90° Öltemp hat.
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Alt 06.02.2007, 13:58 #7
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gebe dem Motor in meinem Vari ebenfalls das 10W60 von Castrol.
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Alt 06.02.2007, 14:49 #8
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Zitat:
Zitat von AlexGTi16V
hab nicht gesagt dass ich keinen öl verbrauch habe. nur er läuft viel leichter und ruhiger, vor allem wenn er 80 - 90° Öltemp hat.
Drum nimm 10W60... dann hast du keinen Ölverbrauch mehr und es ist temperaturstabiler!

MfG
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Alt 06.02.2007, 10:49 #9
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ich fahr auch ein gutes 10w40 und bis jetzt hatte ich keine probleme damit davon ab hab ich ja auch kein hochleistungs triebwerk
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Alt 06.02.2007, 10:49 #10
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Ich kauf das Öl dirket bei VW: Bei mir steht neben dem Ölstöpsel 50500 oder so, mit der Nummer geh ich dann zu VW und bekomme das originale Öl, genauso mache ich es auch mit der Dauerkühlflüssigkeit. Preis interessiert mich nicht, soll ja laufen der Wagen.

lg RedDevil




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Alt 06.02.2007, 11:22 #11
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Ich Fahre auch ein 10W40 öl teilsynthetisch und ich mach 2-3 mal im Jahr ölwechsel.
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Alt 06.02.2007, 12:09 #12
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ich kipp auch immer schönes 10 w 40 rein, alle 10000km wechsel, damit fahr ich ganz gut, verbraucht nichtmal nen ml davon und ein 2l 8v ady is jetzt ja auch nich so ne hochgezüchtete maschine die nur das beste braucht, von daher passt das. außerdem kostet es mich nur nen appel und nen ei, da kann ich zufrieden sein
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Alt 06.02.2007, 12:16 #13
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Für den Golf nehme ich einfach Öl welches noch zuhause herumsteht. Weiß nicht genau was das für eines ist, das Schlechteste auch nicht.

In den Beetle kommt mir nur orig. VW Longlife-Öl.
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Alt 06.02.2007, 12:22 #14
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Zitat:
Zitat von coolfire
Für den Golf nehme ich einfach Öl welches noch zuhause herumsteht. Weiß nicht genau was das für eines ist, das Schlechteste auch nicht.

In den Beetle kommt mir nur orig. VW Longlife-Öl.
sowas wundert mich immer.
Worin liegt der Unterschied der Motoren, daß der eine nur einfaches verdient?
Und dieser Longlife-Geschichte stehe ich immer noch seeeehr skeptisch gegenüber.
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Alt 15.12.2007, 11:45 #15
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Also ich kaufe egal für was für ein Auto ich fahre immer gutes Markenöl, und nichts vom Baumarkt für 10 Euro 5Liter oder son Müll ....

Das wäre in etwa das gleiche als wenn ich was schlechtes esse, dann lauf ich auch nicht rund
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Alt 15.12.2007, 12:28 #16
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ich bring mein auto jedes jahr zur insepktion zu vw, die machen auch den ölwechsel, um mal zwischendurch öl nachzufüllen hab ich mir an der tanke (agip) normales mehrbereichs motorenöl geholt
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Alt 16.12.2007, 00:27 #17
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Zitat:
Zitat von G60Tuning
Also ich kaufe egal für was für ein Auto ich fahre immer gutes Markenöl, und nichts vom Baumarkt für 10 Euro 5Liter oder son Müll ....

Das wäre in etwa das gleiche als wenn ich was schlechtes esse, dann lauf ich auch nicht rund

Mahlzeit!

Wieso wird "Billigöl" eigentlich immer verteufelt?
Mein Polo bekommt nur Baumarktöl (für weit weniger als 10 Euro für 5 Liter), und läuft seit weit über 300000km problemlos! Wenn man extrem häufig Kurzstrecken fährt, oder gerne mal heizt, dann macht es meiner Meinung nach Sinn, spezielle Öle zu fahren! Für den alltäglichen Gebrauch reicht ein 15W40 locker aus! Das ist zumindest meine Erfahrung!

MFG
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Alt 31.03.2010, 09:30 #18
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Benutze 5W-40 Vollsynthetisches Motoröl von Fairline.
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Alt 06.02.2007, 12:24 #19
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s.d.w
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Castrol TWS 10W60 ebenfalls =P
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Alt 06.02.2007, 12:26 #20
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Der Unterschied liegt in ca. 10.000 Euro Anschaffungspreis, 10 Jahre Altersunterschied und Sommer VS. Winterauto.

Außerdem krieg i auf den Beetle teilweise noch Garantie bzw. Kulanz und das Longlife-Öl kostet mich kaum mehr als normales.




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