Also ich weis ja nicht ob es schon einer geschrieben hat, weil ich jetzt nicht alle 10 Seiten gelesen habe, aber....
1. VW gibt für die meisten Motoren (VR6 lass ich mal raus, weil ich da nicht so informiert bin) eine Viskosität von 15W40 bzw 10W40 vor. Damit läuft der Motor wunderbar und ich würde auch nichts anderes nehmen. Zumal viele alte Motoren auch vom Dreck abgedichtet werden (ja es ist so). Gibt man so einem Motor dann ein vollsynthetisches 0W40 oder ähnliches, ist die Reinigungswirkung so groß das der Motor sogar undicht werden kann. Also 10W40 reicht vollkommen.
2. Der Hersteller des Öls ist mir eigentlich egal. Die Qualität muss stimmen. Und die wird nicht durch den Hersteller ausgedrückt sondern durch die ACEA-Klassen. Zurzeit ist ACEA A3/B3 oder A3/B4 das Beste soweit ich weis. A steht dabei für Benziner und B für Diesel. Diese Anforderungen erfüllen bis auf die ganz billigen, eigentlich alle erhältlichen Öle (steht hinten auf den Dosen). Also sehe ich es nicht ein unnötig Geld für ein Öl auszugeben, das nur mit nicht bewiesenen Vorteilen wirbt.
3. Bin ich der Auffassung, das öfteres Ölwechseln, auch mit Billigöl mehr bringt, als weniger Wechseln mit teurem Öl. Weil auch teures Öl nichts gegen Ölverdünnung tuen kann. Also wer seinem Golf was Gutes tuen möchte, sollte lieber öfter Ölwechsel als unnötig in teures Öl zu investieren.
Baum-Darstellung
