Ich habe genau das gleiche problem. Habe auch nen 1.8er. MKB: ABS.
Ich hatte eigentlich die Ölpumpe im verdacht. Kenne mich da aber nicht so aus.
Habe auch gerade aufs G4 A-Brett umgebaut. Und seit ich den 4er Tacho drin habe, geht die Ölkontrollampe nach 30-40 min fahrt an. Allerdings nur bei niedriger Drehzahl.
Vorher war es nur auf der Bahn. Wenn ich konstant 140-150 gefahren bin und dann abbremsen musste. z.B. Stauende oder ausfahrt dann ging die Ölkontrollampe an. Sobald ich dann Gas gegeben habe bzw gas gebe geht sie aus. Und es ist wieder ruhe.
Öldruckschalter habe ich bereits beide neu gemacht. Kenne mich aber motortechnisch nicht sehr gut aus.
Vielleicht kann mir da jemand weiter helfen.
Gibt es vielleicht jemanden hier in Niedersachsen / Raum Braunschweig der mir da weiter helfen könnte?
10.12.2007, 21:12
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