Es gibt sowohl den GTI, als auch den VR6 mit 280 oder 288mm! Ist Baujahr- und Modellabhängig!
@ Bad-Golf
Komisch, TRW hat 2 verschiedene Lenkgetriebe und unterscheidet zusätzlich bei den Spurstangen zwischen normaler und Plusachse.
ZF hingegen unterscheidet nur bei den Lenkgetrieben und es gibt nur eine Sorte Spurstangen!?
VW-Logik!
EDIT: Hab mich schlauch gemacht! Es gibt keinen Unterschied an den Kreuzgelenken, die auf das Lenkgetriebe gehen (einzige Ausnahme TRW-Servo-Lenkgetriebe bis Fahrgestellnummer 1-N-002449, also irgendwann Modell 92)! Ebenfalls gibt es keinen Unterschied an den Anschlussstellen der Servoleitungen! Noch dazu haben alle Golf3 die gleichen SpurstangenKÖPFE, egal ob mit oder ohne Servo! FAZIT: Es gibt 4 verschiedene Varianten (5, wenn man die Ausnahme von '92 dazuzählt) der Servolenkung! Die Servo-Lenkgetriebe werden unterschieden nach Fahrzeugen mit oder ohne Plusachse (5-Loch) und nach Hersteller (TRW und ZF). Passen tun sie meinen Recherchen zufolge wirklich alle von 60 bis 190 PS, zumindest rein mechanisch! Ich würde trotzdem versuchen eines aus einem vergleichbaren Fahrzeug zu bekommen! P.S. Selbst beim Syncro ist die Lenkung die gleiche, allerdings gibts da nur TRW! (War beim Golf2 noch nicht so!)
MfG
Geändert von VR6SyncroVariant (15.01.2007 um 16:43 Uhr)
13.01.2007, 23:46
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