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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Finde euer board bzw. forum klasse hoffe das ich auch etwas helfen kann nur lkéider hab ich mit meinem wagen einige probs also hab mir bremsbeläge besorgt bei DuW repair rundum bremscheibe ,anlage ist von lucas vorn ,hinten steht mal girling daruf ich denke das ist auch lukas vorne passen die beläge hinten nicht ,dicke hinten 17,2 mm hab den bolzen zurück gedreht er schaut ungefähr noch ca. 5 mm raus aber leider lässt er sich nicht wieter drücken somit passt er nicht über die neuen beläge sollten die beläge doch verkehrt sein obwohl ich bei duwrepair keine andere auswahlmöglichkeit habe.sollte der bolzen doch noch die 5 mm zurück oder ist das so richtig bis dato hat er sich sehr leicht zurückdrehen lassen bis dahin sonst nix so noch ein anderes problem ,seit einigen tagen hab ich vorne fahrerseite aus dem rad ein quietschendes geräuch konnte feststellen das es aus der manchette kommt wenn ich ihn hochbocke und am rad bewege quietsch er auch leicht es ist aber weder das lager ausgeschlagen noch denk ich ist die antriebswelle kaputt das beides kein spiel aufweist sollte vieleicht das gelenklager kaputt sein?kann man das einzeln austauschen odeer muss da zu die ganze antriebswelle raus? das geräuch tritt nur beim fahren auf vielen dank schon mal für eure hilfe und macht weiter so gruss DnT | |||
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| Hilfesuchender |
sorry irgendwie ist das ins falsch eingestellt vieleicht kann es jemand verschieben sorry gruss DnT | |||
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| | #3 | |||
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| Forenabhängiger |
mit den bremsen hinten, versuch dir doch mal so en bremsenzurückstelldings irgendwo auszuleihen, funktioniert wie en schraubstok nur andersrum, ich denke, das er die 5 mm auch noch reingeht und kompleet verschwindet! bei dem anderen kann ich dir leider nicht helfen.... Trotzdem: BITTE VERSCHIEBEN! | |||
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| | #4 | |||
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| Cruiser |
Wegen dem bremsenrückstellen kann man sich auch mit ner schraubzwinge und ner holzlatte am Zylinder helfen damit dort nichts kaputt geht. aber dazu brauchst du etwas umdrehung in den armen. geht aber schnell und fast jeder zu hause damit mußt du die arbeit nicht unterbrechen | |||
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| | #5 | |||
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| BadGolf | Zitat:
Nicht mit den vorderen Bremsen verwechseln! Hinten muss gedrückt und gleichzeitig gedreht werden! MFG | |||
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| | #6 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Das ist nen unterschied ob Lukas oder Girling. Beides zusammen gabs Serie nicht ab Werk. Entweder Lukas oder Girling oder ATE (288er). Versuch den Bolzen noch etwas zurück zu drehen und drücken, der geht normal soweit rein das die Gummidichtung schon fast drüber steht, aber mach nicht zu weit!. könnte das Gelenk sein, müsste man aber genau sehen und hören. SDI | |||
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| | #7 | |||
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| Hilfesuchender |
Hallo super also schon mal danke für die hilfe hab es hinten probiert mit gabelschlüssel von ner flex und ne schraubzwinge geht halt alleine bisschen blöd aber egal das kriegen wir auch noch hin das andere denk ich auch das es das gelenk ist ,kann ich das seperat tauschen oder muss die antreibswelle komplett raus? also bei mir ist vorne lukas drin und hinten girling ,weis aber nicht ob das von werk so ist,aber ich denke nicht normal gruss DnT | |||
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| | #8 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
nee ab Werk nicht aber macht nix so lange es nen 38er Sattel hinten ist. Ich dreh die Dinger immer mit nem Rohr per Hand zurück ![]() Würde die Antriebswelle raus holen, dann den Wagen aber nicht rumrollen sonst ist das Radlager kaputt! Neue selbstsichernde Mutter für die Antriebswelle kaufen und mit 265NM anziehen | |||
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| | #9 | |||
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| Hilfesuchender |
alles klar danke für die hilfe also sattel ist ganz zurück hab aber leider doch die falschen beläge geholt die sind 17,2 mm dick ich brauc aber um die 15 mm da wie gesagt ja kein lucas sattell ist laut hersteller sollte ich die beläge verwenden passen aber nicht geht der sattel nicht mehr drüber,naja neue bestellen antrieswelle kommt heut was muss ich beachten ider hat jemand vieleicht ein paar tips wäre super von euch macht weiter so gruss DnT | |||
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