hab bei meinem 1,8l 90PS Motor (abs) die Kopfdichtung gewechselt und wollte jetzt den zahnriemen wieder auflegen aber auf dem Nockenwellenrad sind zwei Markierungen: Eine Körnermarkierung und Noch eine wo OT also dransteht in Jetzt Helfe ich mir selbst SSteht, dass die Körnermarkierung die richtige ist aber wenn ich versuche zu starten wird der Motor scheinbar sehr leicht durchgedrecht und es hört sich nicht so an als ob kompresion aufkommen würde.
Anspringen tut natürlich auch nix!!
Weiß jemand welche die richtige Markierung ist bevor ich mir noch meinen Motor schrotte ????
01.12.2006, 14:44
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