Schau, Du hast auch auf FB schon diverse Hinweise bekommen, machst aber nichts was Dir Profis sagen, sondern folgst Deinen spontanen Einfällen. Dann sind klare Worte angesagt, damit Du Deine Karre wieder zum Laufen bekommst und nicht noch weiter zerlegst und anfängst den Kabelbaum zu zerschneiden, weil ein Stecker, theoretisch, kaputt sein könnte.
An die Ampel fahren, Auskuppeln, Motor aus, ist ein Klassiker für Zahnriemen übergesprungen. Kann natürlich auch was ganz anderes zufällig und schlagartig verenden. Benzinpumpe fest, irgend ein Transistor im Steuergerät defekt, Spule der Wegfahrsperre tot oder das Steuergerät der WFS hat eine kalte Lötstelle.
Zündspulen melden sich meistens an, erst mit kurzen Ausfällen oder stottern, dann irgendwann Totalausfall.
Die aller simpelsten Dinge, damit ein Benziner läuft, sind Benzin, Zündfunken und Verdichtung. Ohne das geht nix. Darum prüft man das immer erst 100%ig ab. Benzin, also spritzen die Düsen beim Startversuch, haben wir einen seriösen Zündfunken und verdichtet der Motor. Man zerlegt nicht den Motor und "meint" das er wohl Benzin hätte und der Zündfunken wohl OK ist. Ein Motor kümmert sich absolut nicht um Vermutungen und Annahmen aus Hörensagen. Autos werden nicht durch grübeln bis man den genialen Einfall hat repariert, wie Wiki der oberschlaue Wikinger das immer macht. Man geht systematisch vor und nutzt der Reihe nach alle logischen Diagnosegeräte.
Heute stöpselt man natürlich immer zuerst den Tester an. Ist ja auch logisch, man macht sich nicht schmutzig, schwitzt nicht und es sieht cool aus. Wenn der Tester aber ratlos ist, was leider häufiger vorkommt als man denkt, ist der Old School Automechaniker gefragt. Ob der nun von oben, unten oder der Seite schaut.
Die Kompression könnte ein Tester theoretisch auch über die Anlasserspannung messen, nur mal nebenbei, die alten, großen Motortester konnten das. Die sind aber aus der Mode gekommen. Was dem Tester sonst noch extrem schwer fällt sind Massefehler, da wird der Mekatroniker irre. Weil da hatte ja in der Berufsschule so ein griesgrämiger alter Sack, so von oben herab, etwas erklärt, was echt niemanden interessierte.
Heute, 00:03
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