Dank der Seite habe ich die passenden Daten jetzt:
Pleuellager: 30 nm + 90 Grad ohne Gewindekleber und die Schrauben sind nicht wiederverwenbare Dehnschrauben.
Kurbelwellenlager: 65 nm + 90 Grad ohne Gewindekleber und die Schrauben sind trotz Drehwinkel wiederverwendbar.
Ich werde mal schauen, wie die Lager aussehen. Wenn es gut ausschaut, dann nehm ich lieber die 250€ in die Hand und mache Nockenwelle, Hydros, Ölpumpeund Ölkühler neu. Lieber das, als nen neuen Motor 😅