 | Schwarzfahrer | | Registriert seit: 05.10.2014
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| Schwarzfahrer
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Den U-Schutz entferne ich grob mit nem scharfgeschliffenen Stechbeitel, den Rest mit CSD-Scheibe.
Den Rost so gut wie es nur geht rausschleifen.
Die Poren schleife ich mit nem 1-2 mm Fräser fürn den Dremel raus.
Anschließend die übrigen Poren mit Cyanacrylat-haltiger Versiegelung "entfeuchten", dann 2x dünn 2K-EP rüber und übriger Lackaufbau.
Es musd so diffusionsdicht sein wie nur möglich, 2K-Epoxy ist da ideal. |