[GTFahrer]

Hallo,

der 97er AFN mit ca. 250tkm macht Ärger.

Auf mich wirkt es, als sei das Fahrzeug im Notlauf, bei etwas über 3.000 Umdrehungen ist Schluss, starke Leistungseinbuße. Seltsamerweise wird dabei nichts angezeigt, dachte die Kontrolllampe Vorglühwendel wird dann dauerhaft leuchten.

Weitere Auffälligkeiten:
- Beim Start geht die Drehzahl kurzzeitig (1 s) auf über 1.300 Umdrehungen hoch (Wie ein Gasstoß) um sich danach auf Normalniveau einzufangen
- Dabei starke Rußwolke aus dem Auspuff
- Der erwähnte Notlauf.

Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, folgender Eintrag ist eingetragen.

01237 - Kraftstoffabschaltventil -N109
mechanischer Fehler

Nach dem Löschen erscheint der Fehler sofort wieder.

Ich habe dann bei laufendem Motor die Stellglieddiagnose durchgeführt. Beim Punkt "Kraftstoffabschaltventil (N109)" geht der Motor aus, so wie es sein soll.

Dennoch, der Fehlereintrag ist drin.

Bevor ich nun das Ventil bestelle & austausche:
Kann es noch andere Ursachen geben? Wollte nun den Stromlaufplan studieren und schauen, wie das verdrahtet ist.

Wird grundsätzlich bei jedem Fehlereintrag der Notlauf ausgelöst?

[Rot-Runner]

Moin, dein Fehlerbild ist eindeutig: Das Abschaltventil ist undicht. Du kannst den Fehler auch austrixen, indem du nach dem "Qualmstart" den Motor wieder ausschaltest und SOFORT neu startest. Dann läuft alles wieder normal (weil der zuviel abgetropfte Kraftstoff nun weg ist).
Teile-Nr.: 028 198 135 gibts bei CP für etwa 10,- € zzgl. Porto - kleine Ursache, große Wirkung!

[GTFahrer]

Der Magnetsteller/Abstellventil/ "N109" ist ausgatauscht.
Fehlerspeicher lies sich sofort löschen, Probefahrt: Alles wieder i.O..

[Rot-Runner]

Und hast du das mal mit dem "Trick" probiert, bevor du das Teil gewechselt hast?

[GTFahrer]

Nein, da ich das Teil gleich letztes Wochenende geordert habe. Ausgetauscht und alles war wieder i.O..

[Rot-Runner]

Ja auch gut, es wäre nur der Test gewesen, der ein eindeutiges Ergebnis liefert. Vielleicht liest das hier jemand und wir konnten ihm damit weiterhelfen, den Fehler zu finden.