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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Schwarzfahrer |
Hallo, der 97er AFN mit ca. 250tkm macht Ärger. Auf mich wirkt es, als sei das Fahrzeug im Notlauf, bei etwas über 3.000 Umdrehungen ist Schluss, starke Leistungseinbuße. Seltsamerweise wird dabei nichts angezeigt, dachte die Kontrolllampe Vorglühwendel wird dann dauerhaft leuchten. Weitere Auffälligkeiten: - Beim Start geht die Drehzahl kurzzeitig (1 s) auf über 1.300 Umdrehungen hoch (Wie ein Gasstoß) um sich danach auf Normalniveau einzufangen - Dabei starke Rußwolke aus dem Auspuff - Der erwähnte Notlauf. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, folgender Eintrag ist eingetragen. Code: 01237 - Kraftstoffabschaltventil -N109 mechanischer Fehler Ich habe dann bei laufendem Motor die Stellglieddiagnose durchgeführt. Beim Punkt "Kraftstoffabschaltventil (N109)" geht der Motor aus, so wie es sein soll. Dennoch, der Fehlereintrag ist drin. Bevor ich nun das Ventil bestelle & austausche: Kann es noch andere Ursachen geben? Wollte nun den Stromlaufplan studieren und schauen, wie das verdrahtet ist. Wird grundsätzlich bei jedem Fehlereintrag der Notlauf ausgelöst? Geändert von GTFahrer (19.02.2023 um 13:41 Uhr) Grund: Problem durch Austausch gelöst | |||
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