IN01 -> Ist kein Fehler, grosse Inspektion is fällig. Also Serviceanzeige.
Zu deinem Problem: Die Lima ist im Sack. Wen die Batteriewarnlampe an geht wird nicht mehr geladen und der Wagen fährt mit der Batterie, bis diese leer ist. Danach springt er mit Starterkabel wieder an, das reicht dann für die eine oder andere Minute.
Alternative: Ist beim starten mit dem Starterpack den die KOntroll Lampe an, oder nicht? Wen ja: Einmal Vollgas geben. Und jeweisl Spannung messen.
IN01 -> Ist kein Fehler, grosse Inspektion is fällig. Also Serviceanzeige.
Zu deinem Problem: Die Lima ist im Sack. Wen die Batteriewarnlampe an geht wird nicht mehr geladen und der Wagen fährt mit der Batterie, bis diese leer ist. Danach springt er mit Starterkabel wieder an, das reicht dann für die eine oder andere Minute.
Alternative: Ist beim starten mit dem Starterpack den die KOntroll Lampe an, oder nicht? Wen ja: Einmal Vollgas geben. Und jeweisl Spannung messen.
Danke für die nette Antwort. Ich denke mal es wird die LiMa sein und da ich nicht in der Heimat bin, hab ich das gute Gefährt jetzt eh in die Werkstatt gebracht, mal schauen was rauskommt. Es ist auf jeden Fall noch die originale LiMa mit 296' KM auf dem Buckel.