Wie die vorposter schon schrieben, gibt's hier einige variablen.
Sind es die Bremsschläuche oder Bremsleitungen? Allein das macht einen riesen Unterschied im Arbeitsaufwand.
Hinterachslager sind relativ klar zu kalkulieren, auch wenn ich keine Preise dafür aus ner Werkstatt hab.
Zuletzt die Lenkung. Zumindest hat es garantiert gar nichts damit zu tun, dass du WD40 hinters Lenkrad sprühst.
Ist das Lenkgetriebe undicht? --> sehr teuer, aufwendig
Ist nur der Ausgleichsbehälter undicht oder eine der Hydraulikleitungen?
All das können wir dir aus der Ferne nicht sagen. Was klar ist: es geht garantiert günstiger als in der VW Vertragswerke. Wie viel günstiger? Das sagt dir das Angebot einer freien werke.
Es sind die Bremsleitungen. Ist der Aufwand dort hoeher?
Ich kann mir halt wenig vorstellen, dass zwei Werkstaetten zwischen 3000 und 1000 Euro fuer die gleiche Arbeit auseinander liegen.
Danke aber dennoch, ich werde einfach einige unabhaengige Werkstaetten fragen.