Ich vermute aber dass ich die Kosten von 3000 Euro die die veranschlagt haben, vielleicht maximal auf 2000 Euro reduzieren kann, allerdings nicht weiter hinunter komme.
Die anderen und ich können sich nur wiederholen:
Du musst selbst aktiv werden und die Werkstätten anfahren. Rumspekulieren hilft dir nichts.
Bremsleitungen müssen nicht komplett erneuert werden, die kann & darf man auch nur teilweise ersetzen. Hängt aber vom Zustand ab, daher muss sich das mal ne andere Werke ansehen.
Genauso kann es gut sein, wie Onkel schreibt: Rost abschleifen, versiegeln.
Hängt auch vom Zustand ab.
Hinterachslager sind auch so eine Sache: Ich habe bei ein und denselben Fahrzeug unterschiedliche Aussagen gehört. Die Werkstatt meinte damals (War wegen was anderem dort), die gehören getauscht (Da der Gummi porös aussah). Bei der HU paar Wochen später hieß es nur "Langt noch, aber nächstes Mal sind sie fällig". Vom Fahrverhalten hatte ich selbst auch noch nichts gemerkt, wie bei fertigen Lagern.
--> Deswegen nochmals: Eine zweite Meinung einholen, diesmal keine Vertragswerkstatt.
07.03.2022, 08:02
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