Oder mal schreiben aus welcher Region, eventuell ist ja ein erfahrenes Mitglied dieses Forums ganz in deiner Nähe. Zu zweit mit eventuell auch den Passenden Werkzeugen geht erst meist schneller.
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Vor allem wenn derjenige noch Zugang zu Diagnosesystemen hat.
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Klar, das ist natuerlich richtig. wobei der Sensor, wenn ich nichts abreche, ja einfach raus gehen sollte. Viel Kuehlmittel sollte da auch nicht raus laufen, hoffe ich. Zur not was besorgen.
Momentan bin ich noch in Frankfurt. Das Auto ist ja fuer meinen Sohn, der heute tatsaechlich seine Fahrpruefung bestanden hat.
Man will ja schliesslich einen Fahranfaenger kein defektes Auto uebergeben.
Ich bestell jetzt mal den Sensor, da das reinigen nichts gebracht hat, heute war die Anzeige zwar mal auf 80 grad, ging dann aber wieder runter.
Die Lueftung habe ich auch mal zugemacht, damit der Motor mal auf temeratur kommt aber mehr als die besagten 80 Grad war nicht drin, selbst bei Autobahn Strecke.