hab seit kurzem wieder einen Golf 3 (diesmal ohne Dach).
Verbaut ist der ADZ 1.8er mit 90 PS.
Der Motor hat leider einen etwas unruhigen Leerlauf und gelegentlich kurze Aussetzer.
Bei Nässe + Kälte ist er außerdem gelegentlich im Stand ausgegangen. Deshalb bin ich auf Fehlersuche gegangen und habe gesehen, dass der Kohlestift in der Zündverteilerkappe quasi nicht mehr vorhanden war.
Folgende Versuche habe ich nun bereits unternommen:
Neue Verteilerkappel + Finger => Keine deutliche Verbesserung des Ruckelproblems. Ob er jetzt noch ausgeht, stellt sich wetterbedingt noch heraus.
Fehlerspeicher ausgelesen => Zeigte nur "Hallgeber kein Signal" - scheint bei nicht laufendem Motor wohl normal zu sein.
Alle Schläuche und Dichtungen der Monotronic usw. mit Bremsenreiniger eingesprüht. => Keine Änderung oder Hochdrehen, zieht wohl keine Falschluft.
Bei Nacht alle Teile der Zündanlage mit Wasser besprüht. => Keine Funken sichtbar, auch keine Änderung des Laufverhaltens
Sichtprüfung Zündkerzen => keine Auffälligkeiten
Grundeinstellung der Drosselklappe durchgeführt (Kanal 00 des Motorsteuergeräts im VCDS mit manueller Einstellung des 2. Wertes auf 198 - stand vorher auf 188) => keine fühlbare Verbesserung
Wie würdet ihr nun weiter vorgehen? Ich hätte jetzt mal auf Verdacht Zündspule und Kerzen getauscht, oder habt ihr noch einen anderen Vorschlag?
24.02.2021, 21:14
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