Die kürzere ist die, welche senkrecht in den Unterboden geht, die längere ist die waagerecht in den Achsträger zu schraubende.
BTW: VW wollte von mir für die vier Schrauben über 15 Euro. Beim W+M geordert für etwas über 5 Euro.
Kontrolliere auch deine Motorlagerung, ist die bereits "weich"? Generell alle Schrauben am Fahrwerk fest?