[New Orleans]

Hallo,

ich weiß, dass es bereits unzählige Thread zum Thema Schiebedach gibt, aber dennoch beschreibe ich mein Problem mal hier.

Bei meinem Golf 3 Baujahr 1994 ist ein Schiebedach verbaut. Gekauft wurde der Wagen im Winter. Dort lies sich das Schiebedach nicht öffnen - wir dachten es wäre auf Grund der Temperaturen zugefrohren.
Also im April nochmal getestet - und es ging wieder nicht. Nach dem Abdeckung über dem Motor entfernt wurde, sahen wir, dass der Stecker gar nicht eingesteckt war. Also haben wir den Stecker eingesteckt und das Schiebedach öffnete sich - jedoch ging es nur hinten hoch.
Wir wollten es anschließend wieder schließen, doch auch das funktionierte nicht. Man hörte zwar den Motor und sah auch die beiden Seilzüge, die sich bewegten, aber das Dach blieb offen. Es musste manuell geschlossen werden.

Jetzt am Samstag haben "G0lf3_Tun3r" und ich das Schiebedach ausgebaut um uns das genauer anzusehen. Da es aber scheinbar die alte Version des Schiebedachs ist, kann man nicht viel sehen. Einen anderen Schiebedachmotor haben wir auch ausgetestet, doch auch das brachte keine Abhilfe.

Meine Frage wäre jetzt, ob es auch daran liegen kann, dass das Schiebedach und der Motor erst in Nullstellung gebracht werden müssen?
Werde gleich mal ein paar Bilder vom Schiebedach einstellen, vielleicht kann man dann schon etwas erkennen.

Gruß

Rene

[New Orleans]

Hallo,

habe mal eben ein paar Bilder gemacht:













Gruß

Rene

[New Orleans]

Hallo,

keiner eine Idee?

Gruß

Rene

[wolfi71]

Zum Einstellen der Nullstellung muss der Dacheinsatz raus. Das ist aber kein Problem. Sie Seitenabdeckung ausclipsen udn nach hinten schieben, die beiden Torx auf jeder Seite lösen und erledigt. Dann müssen in der Nullstellung die Riegel an einer bestimmten Stelle stehen, die oben markiert ist

Dann nachsehen, was Sache ist. Der Riegel steht recht hoch bei dir. Das könnte eine Problem sein.

Und jetzt noch was zum Thema:

Der Motor fährt das Dach hoch, aber nicht mehr runter. Läuft der Motor an, wenn du das runterfahren willst? Kannst du es von hand runterkurbeln? Ist die Öffnung für die Notkurbel mit der Abdeckung verschlossen (Da steckt ein Kontakt dahinter)?

Fliegt ganz versehentlich die Sicherung raus, ich glaube das ist 21?

Wolfgang

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von wolfi71

Dann nachsehen, was Sache ist. Der Riegel steht recht hoch bei dir. Das könnte eine Problem sein.

Welchen "Riegel" meinst du? Den auf dem letzten Bild?

Zitat von wolfi71

Und jetzt noch was zum Thema:

Der Motor fährt das Dach hoch, aber nicht mehr runter.

Ja, genau.

Zitat von wolfi71

Läuft der Motor an, wenn du das runterfahren willst?

Ja, der Motor läuft an.

Zitat von wolfi71

Kannst du es von hand runterkurbeln?

Öffnen per Hand: ja, schließen per Hand: nein.

Zitat von wolfi71

Ist die Öffnung für die Notkurbel mit der Abdeckung verschlossen (Da steckt ein Kontakt dahinter)?

Ja, die Öffnung für die Notkurbel ist verschlossen.

Zitat von wolfi71

Fliegt ganz versehentlich die Sicherung raus, ich glaube das ist 21?

Nein, bisher noch nicht.

Was kann ich noch testen?

Gruß

Rene

ich vermute die führung ist gebrochen.. bekanntes problem

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

ich vermute die führung ist gebrochen.. bekanntes problem

Welche Führung meinst du? Ist die auf meinen oben angehängten Bildern zu sehen?

Gruß

Rene

nein, die am seilzug .. sieht man eher schlecht im eingebauten zustand

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

nein, die am seilzug .. sieht man eher schlecht im eingebauten zustand

Also ich war eben noch mal testen: Mit der Handkurbel lässt sich das Schiebedach öffnen, aber nicht schließen. Wenn ich zurückdrehe, hört man, wie sich die Seilzüge bewegen. Wenn sie an einer bestimmten Stelle angekommen sind, knackt es kurz und es lässt sich nur noch sehr schwer weiterdrehen, sodass ich immer direkt in die andere Richtung drehe.

Meint ihr, ich sollte das mit der Nullstellung des Schiebedachs mal testen oder kann das damit nichts zu tun haben?

Gruß

Rene

kurbel das dach mal hoch und mach von ausen ein foto, so das man die führungen sieht

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

kurbel das dach mal hoch und mach von ausen ein foto, so das man die führungen sieht

Mache ich sofort - kleinen Moment....

Gruß

Rene

[New Orleans]

Hallo,

so habe mal zwei Bilder gemacht. Auf dem ersten Bild ist, (wo mein Finger sitzt) das Bauteil lose. Auf der anderen Seite ist es fest.





Vielleicht reichen die Bilder schon? Wollte das Schiebedach jetzt nämlich heute nicht mehr komplett per Hand öffnen - nachher geht es wieder nicht zu .

Gruß

Rene

das besagte bauteil ist nur eine halterung für die kunststoff abdeckung (fehlt bei dir?)

hätte ganz gerne bilder auserhalb vom auto schräg in das schiebedach hinnein (die führung)

so sehe ich die führung leider nicht

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

hätte ganz gerne bilder auserhalb vom auto schräg in das schiebedach hinnein (die führung)

so sehe ich die führung leider nicht

Ok, mache ich dann morgen.

Reicht es wenn das Schiebedach hinten schräg steht oder muss es ganz offen sein?

Gruß

Rene

am besten ist es wenn es ganz auf ist, müsste man aber auch so sehen

das aller allerbestie wäre das glasdach abzuschrauben dann sieht man es 100%

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

das aller allerbestie wäre das glasdach abzuschrauben dann sieht man es 100%

Nur die Glasscheibe oder das ganze Schiebedach ausbauen?

Gruß

Rene

dort sieht man den defekt von dem ich spreche:

Offen : Schiebedach-Defekt Golf 3 :((( : VW Golf III & Vento : #203045179


edit: nur das glas

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

edit: nur das glas

Sorry, für die blöde Frage, aber wie mache ich das?

EDIT: So wie auf Seite 1 geschrieben?

Zum Einstellen der Nullstellung muss der Dacheinsatz raus. Das ist aber kein Problem. Sie Seitenabdeckung ausclipsen udn nach hinten schieben, die beiden Torx auf jeder Seite lösen und erledigt. Dann müssen in der Nullstellung die Riegel an einer bestimmten Stelle stehen, die oben markiert ist

Gruß

Rene

genau so, allerdings ist bei dir die verkleidung (geclipst) schon weg.. wieso auch immer

du musst nurnoch die 4 schrauben lösen

aber achtung, wenn du später wieder zusammen schraubst muss das glasdach neu ausgerichtet werden

versuche es erstmal mit dem schräg stellen bevor du alles ausernander machst.

das ersatzteil kostet bei vw 90 euro wenn ich das richtig in erinnerung habe, ein neues schiebeach aufem schrottplatz ca 50 euro, arbeit ist die gleiche (himmel raus etc)

[New Orleans]

Hallo,

Zitat von ChaosKrieger

das ersatzteil kostet bei vw 90 euro wenn ich das richtig in erinnerung habe, ein neues schiebeach aufem schrottplatz ca 50 euro, arbeit ist die gleiche (himmel raus etc)

Also lohnt es sich eigentlich gar nicht das zu reparieren?

Gruß

Rene