Der Öldruckschalter wurde vor 6-7 Monaten gewechselt und es ist der genau gleiche Schalter gewesen also wenn vorher nicht der falsche drin war und der Ersatzteilshop meines Vertrauens nicht falsche Angaben macht sollte das passen
Das Problem tritt/trat der mit Tausch des Kühlwassertemp. Sensors vor 2 Wochen und dem damit verbundenen niedrigen Leerlauf von 600-650 rpm auf.
Okay das mit dem Öldruckschalter wusste ich nicht, ich dachte es gibt noch einen für Drehzahlen über 2000rpm aber den dann anscheinend nur bei den großen Motoren.
Ich hab ein Foto davon (Aufgenommen vom Beifahrer) Es ging ganz leicht bergab aber ja laut Tacho waren es 200^^
Ich hab den Tacho nicht gewechselt also ich denke mal das der richtige verbaut ist.
Ich werde im Laufe der Woche mal versuchen an ein Öldruckmanometer zu kommen und den Druck zu messen, scheint ja so wie ich gelesen habe einfach oben am Öldruckschalter reingesteckt zu werden oder liege ich da falsch?
Geändert von GolfEinsSechs (24.02.2020 um 11:04 Uhr)
24.02.2020, 11:02
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