In unserem 1.8er sind dort wo sie passen, die günstigsten Lager vom VR6 drin . Von Motorintegrator, ebay etc. "Meyle" wenn ich richtig erinnere. Irgendwelche "Marken" Nachbauten. .
Wie hast du das vordere Motorlager vom VR6 in den Querträger des 4-Zylinders bekommen?
Hintergrund meiner Frage:
Das vordere Motorlager bei meinem 1,8 ist wieder weich/verschlissen. Man merkt die "Bewegung" bei Lastwechseln, nervt. Wackle ich am Motor, so sieht man wie weich das vordere Lager ist.
Daher die Idee vorne eine steiferes zu verbauen. Alternativ könnte ich auch die Löcher im Gummikörper mit Schiebenkleber ausfüllen (Wurde schon so von manchen praktiziert). Aber bei 15 € die son ganzes Lager kostet... lohnt sichs Geschmiere nicht.
Oder splitten, das untere aus PU, das obere bleibt original oder es kommt der Einsatz des VR6 rein.