Das macht das Anpassen zwar etwas schwerer, aber das passt schon. Der Dom lag übrigens ringsherum frei. Ein 1 bis 4 cm breiter Spalt klaffte zwischen Domkappe und Innenradlauf, unfassbar. Die Affen haben ein Blech von Außen mit 10 Punkten aufgebraten, anders kann man die Vergewaltigung nicht nennen, und von Innen mit Sika gefüllt, dann U-Schutz drauf, ja die Schwarze Bitumenpampe, und dann nochmal mit Sika überstrichen und lackiert.
Wenn der Dom DAS ausgehalten hat, ich wiederhole, er hielt entlang des Innenradlaufs überhaupt nicht mehr, trotz hartem Gewindefahrwerk, gehe ich gleich viel ruhiger ans Einschweißen der neuen Bleche.
Der Innenradlauf mit Domkappe hat die TN 1h0809101d und ist natürlich überall nicht mehr lieferbar. Habe ein Teil bei einem Dänischen Teilehändler gefunden, hier der Link.
Umfangreiche Mail mit ein paar Fragen gesendet, als Antwort nach einer Woche zurückbekommen, dass es sich um einen Systemfehler handelt und man die Ware nicht habe. Nur falls einer mal nach der Nummer sucht und auf den Shop stößt.