Sowas habe ich irgendwann mal nachgebogen, angepunktet.... und dann ebenfalls das Blech angepunktet. Die Schrauben gammeln doch eh wieder weg.
Am 4er Golf/Bora wurde es an den AGZ-Maschinen 5-Zylindern Motoren verbaut, exakt die gleiche Nummer wie das 3er Teil: 1J0253243N
Und an paar A3 der 1. Generation.
Und wenn man sich sowas selber dengelt und dranmacht? Gibts dann auch Mecker?