Falls es doch einen Wackelkontakt im Relais des Motorsteuergerätes sein sollte: Welche Nummer hat das Relais? Dann werde ich es noch mal untersuchen und ggf.nachlöten.
Rückennummer 30 auf Steckplatz 3 der Zentralelektrik.
Wenn das Gehäuse des Relais schwarz ist, ist es ein älteres und anfälliges. Bei Relais im neueren Gehäuse (beige/braun) soll es das Problem nicht mehr geben.