Vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Die Vorgehensweise hab ich schon mehrfach angewandt. Das gesamte Öl auf dem Getriebe wurde entfernt und alles schön gereinigt. Nach einigen 100 KM sieht es wieder so aus wie auf dem Bild. Zylinderkopf ist absolut trocken, ebenso auch die Kettenabdeckung. Ansonsten liegen keine Motorteile in der Nähe. Deswegen hatt ich den Geber in Verdacht.
Die Ölwanne ist etwas undicht, diese Dichtung wird nächste Woche erneuert. Ich kann mir aber nur schwer vorstellen dass das Öl von der Ölwanne auf dem Getriebe landen soll
Wäre denn die Dichtung des Ausgleichsgetriebe plausibel?
Wenn ich die Dichtung Nummer 29 tauschen will und dazu den Deckel öffne, kommt mir dann das Achsöl entgegen? WIe wäre die genaue Vorgehensweise diese Dichtung zu ersetzen und wo kann ich neues Achsöl einfüllen? Den Füllstand kann man über den Geschwindigkeitsgeber kontrollieren, wahrscheinlich könnte man durch diese Öffnung dann auch das neue Öl einfüllen.
Was sagt ihr dazu?
Geändert von Logarithmus (11.10.2019 um 15:32 Uhr)
11.10.2019, 15:24
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