Ich habe damals bei ähnlichen Problemen alle Schläuche an denen eventuell Falschluft anliegen könnte abgesucht. Dabei ist es erst mal nebensächlich ob das im warmen oder kalten Zustand ist.
Und die Zündkerzen sowie die Zündkabel sind noch alle in Ordnung?
Ich habe damals bei ähnlichen Problemen alle Schläuche an denen eventuell Falschluft anliegen könnte abgesucht. Dabei ist es erst mal nebensächlich ob das im warmen oder kalten Zustand ist.
Und die Zündkerzen sowie die Zündkabel sind noch alle in Ordnung?
Hallo Raven,
Also die Zündkerzen habe ich vor drei Jahren genau wegen diesem Problem ausgetauscht. Die Zündkabel sehen gut aus, mehr kann ich dazu nicht sagen. Kann ich die irgendwie testen? Wie gesagt, ich will nichts mehr auf Verdacht austauschen müssen.
Heute gucke ich mir die ganzen Leitungen genauer an. Und ich werde etwas länger fahren und erneut die Temperatur auslesen.