Hallo!
Ich würde den Fehler deshalb mal im Bereich der Bordnetzspannung (messen bei erhöhter Leerlaufdrehzahl) oder des Kombiinstrumentes vermuten.
Gibt es sonst noch irgendwelche Auffälligkeiten?
Freundliche Grüße
Teletubby
Bis auf das Blinken Öllampe leider nichts, der Motor läufig ruhig wie immer.
Als ich habe allerdings das Gefühl das der Fehler etwas Temperatur abhängig ist nicht vom Motor aber von der Elektronik her.
Ich würde gerne das Kabel vom Stammstecker zum Kombiinstrument messen, leider weiß ich nicht wie daran kommen soll.
Aber es kann doch eigentlich kein Kabelbruch sein weil wenn ich den Öldruckschalter abziehe und den Motorstarte und die Drehzahl erhöhe Blinkt nicht nur die Öllampe es ertönt außerdem ein Piepton, dies würde doch dann auch bei einem Kabelbruch so sein. Liege ich hiermit richtig?
07.09.2019, 19:25
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