bin gerade dabei bei meinem VR6 die Steuerkette zu wechseln. Funktioniert auch alles soweit ganz gut, bis auf die Tatsachen, dass ich das Zwischenwellenrad nicht 100% bündig bzw. in die Flucht der Markierungen bekomme. Ich hab die Kurbelwelle natürlich auf OT-1 stehen und somit auch in Flucht zur KW-Markierung, aber das Zwischenwellenrad lässt sich dann nicht 100% auf die vorgegebene Markierung einstellen.
Das folgende Bild zeigt zur Veranschaulichung (rot markiert) wie die Abweichung genau aussehen.
Sobald ich einen Zahn gegen oder mit dem Uhrzeigersinn wechsle ist es noch gravierender.