Motor AAM Ruckelt bis zum Absterben

MarTae · 27.08.2018, 14:38

Hallole,

mein AAM (96er, 174 Tsd Kilometer) bockt mal wieder bis zum verzweifeln:

seit Mitte Juni (Problem damals: Öl aus der Drosselklappe in der Kabelverbindung zum Drosselklappensteller) zickt er sporadisch (seit August immer öfters).

(wie oben geschrieben - nicht immer aber immer Öfter) Egal ob nach dem Kaltstarten, im Leerlauf, wÃ¤hrend der Fahrt, ... ruckelt der so stark, als würde der nicht über alle Pötten laufen, wenn ich auskuppel kann es durchaus auch mal vorkommen, dass der Motor früher oder später weg ist und der Motor ist ,,stehts bemüht" seine Leerlaufdrehzahl im Bereich von 400 bis 1500 U/min zu regeln. Bei Zündungs-AN und während der Fahrt höre ich desöfteren ein Surren an der Drosselklappe (Drosselklappenstellmotor?)

Zeitweise war das Problem (dachte ich) weg, stattdessen ruckelte er bei der Schubabschaltung, als wÃ¼rde der auf einem Pott Kraftstoff bekommen.

Fehlerspeicher wurde im Juni und August ausgelesen ohne Fehler.

Getauscht wurde bislang:

07/17: Zündspule mit Verteilerkappe u. Finger nach Defekt

02/18: Zündkerzen Bosch WR7LTC bei Inspektion

04/18: Drosselklappenflansch nach Defekt

07/18: Drosselklappensteller (Problem weiterhin da)*

08/18: Zündkabel (alle), Kühlmitteltemp.sensor (Problem besteht weiterhin)

08/18: Drosselklappe gebraucht (Dr-Steller aus 07/18 wieder verwendet / Problem besteht weiterhin)*

08/18: Kraftstofffilter (Problem besteht weiterhin)

*Neueinstellung wurde bislang noch nicht vorgenommen, da das Problem egal ob Vorher oder Nachher weiterhin geblieben ist

Nach Adam Riese kann es eigentlich nicht mehr viel sein (evlt Motorsteuergerät) ?

Dadurch, dass ich kommendes Wochenende mich mit dem Thema Lenkung befassen darf (Spurstange hat sich beidseitg aus dem Gewinde gelöst bzw komplett rausgedreht (Kontermuttern beidseitig fest) habe ich momentan echt viel Lust (Ironisch gemeint) noch weiterhin Geld, Zeit und Nerven in die Kiste zu stecken...

Hat jemand von euch irgendwelche Ideen ?

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