Wenn der Motor der DK versucht diese weiter zuzufahren, dann würde ich mal in Richtung Poti suchen. Bitte miss mal die Werte, die da in den Stellungen bestehen. Es gibt da Werte, die müssen erreicht werden. Das ist einmal der Wert Leerlaufstellung, dann Vollgas und ein 2/3-Wert.
Kennst du die Werte ?
Kann ich ja wahrscheinlich mit einem ganz normalen Multimeter messen oder ?
Was mich aber dann wundern würde, dass bei beiden Drosselklappen (Poti habe ich jeweils dran gelassen) die selben Fehler sind...
Was mir gerade noch einfällt: Habe Überdruck im Ventildeckel, wenn ich den Öleinlassdeckel aufmache..
Normal sollte das so ja nicht sein oder ?
Zu meiner Aktion (Stellschraube von DK-Steller weiter herausgedreht) von gestern - hat bis heute 13 Uhr gehalten - Auto hat auf der Heimfahrt von der Arbeit wieder angefangen zu zicken (jetzt nicht ganz so heftig wie die letzen Tage)..