gestern abend hab ich das auto (kalt) gestartet und danach fing er an mit der drehzahl zu spielen ich habe kein gas dabei gegeben und irgendwann ging er dann aus (...)
Dafür kann es beim AEE verschiedene Gründe geben. Erster Schritt sollte eigentlich immer sein: Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes auslesen lassen.
Zitat:
Zitat von Schom3r
(...) nochmal gestartet motorhaube auf gemacht und dann hab ich ein klackerndes geräusch wahr genommen man sagte mir es sei das magnetventil, wenn ich das anfasse fühlt man auch eine vibration, habe mir heute ein neues bestellt aber bin mir nicht sicher ob es nur daran liegt, jemand erfahrungen damit gesammelt ?
Das Ventil, welches du meinst, wird durch das Steuergerät angetaktet (daher die leichte Vibration und das Klackern) um den Aktivkohlefilter zu regenerieren. Auch dieses Teil kann man mit entsprechender Ausrüstung testen. Wenn die Zündung aus ist kannst du an der linken Seite mal den Schlauch abziehen und versuchen Luft hindurchzublasen; dass sollte nicht möglich sein. Sobald der Motor läuft (und warm ist) sollte es dann sehr wohl möglich sein, zumindest immer dann, wenn das Ventil gerade angetaktet wird.
Es wäre interessant zu wissen, wann bzw. warum das alles getauscht wurde; um das aktuelle Problem zu beheben? Und wurden Drosselklappe und Zündverteiler einer Grundeinstellung mittels Software unterzogen?
Geändert von Christian Lammers (13.08.2018 um 15:53 Uhr)
13.08.2018, 15:48
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung