Hallo,
meines Wissens nach war beim Corrado werksmässig die Feder für die Rückstellung des Handbremsseils immer aussenliegend, so dass sich dort der ganze Dreck und im Winter noch das Salzwasser dort angesammelt haben und die Feder blockiert/ verrostet war. Zumindest habe ich das 2 mal beobachtet und repariert.
Das kann man eigentlich durch einen Umbau des Bremssattels recht gut in den Griff bekommen, in dem man z.B. vom Bremssattel TRW129 auf TRW190 umbaut.
Hier liegt die Feder innen im Gehäuse und ist so geschützt, was das Problem stark reduziert.
Auch die Sättel bei denen die FEder nicht mehr außen liegt, sind anfällig. Für meine Begriffe liegt das oft auch daran, dass die hintere Scheibenbremse schlicht unterfordert ist wenn man immer nur leer und allein damit rumdümpelt. Da wird die Bremse halt nicht gefordert.
Für mich spielt das eine große Rolle darin, dass die Dinger so oft festgehen.
13.07.2018, 19:02
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