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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hey Ich bin seit etwa 9 Monaten Besitzer eines Golf 3. Ist mein erstes eigenes Auto und dementsprechend hänge ich an den. Bis auf ein paar Kleinichkeiten bin ich mit den Wagen immer sehr zufrieden. Läuft schön, fährt schön ... Gestern sind mir allerdings Blasen im Lack aufgefallen, die sich leider als Rost herausgestellt haben. Dieser befindet sich auf der rechten Seite zwischen den Rad(kasten) und vor der Tür. Um der Sache auf den Grund zu gehen, habe ich diesen komischen Spritzschutz und das Plastik in den Radkasten entfernt und dabei einen Hohlraum entdeckt. Naja so hohl war der garnicht, er war nämlich voll mit Blättern und Erde. Dadurch hat sich wahrscheinlich auch der Rost erst gebildet. Auf der anderen Seite ist es dasselbe, nur ist der Rost eher nach innen gekehrt ist. Weitere Stellen, an denen ich Rost entdeckt habe sind: Die Schweller, direkt unter den anderen Rost. Hinter den Hinterreifen, ebenfalls hinter den Spritzschutz. Und eine Stelle am Unterboden (da bin ich mir aber nicht sicher, ob das wirklich Rost ist, da die Stelle eher nach Farbe aussieht). Keinen Rost habe ich an den Türen, den Kofferraumdeckel (der ja auch anfällig sein soll), den Kofferaum selbst, den Tankdeckel, Motorraum etc. Gibt es sonst noch beliebte Stellen? Die Frage ist, wie verfahre ich jetzt am besten? Vorne rechts werde ich wohl oder übel einen neuen Kotflügel brauchen. Da ist schon ein ganzes Loch. Den Rost von innen würde ich gerne abschleifen, dann zur Sicherheit Rostumwandler drauf und darüber eine Versiegelung (Lack, Wachs, verzinken oder was ist da am besten ?). Wenn das alles klappt, würde ich ganz gerne die Hohlräume dicht machen, da die wahrscheinlich die Ursache für den Rost sind. Was kann man da am besten nehmen? Muss der Plastikschutz dranbleiben? Er war ja auch nur vorne dran und hinten war nur der Spritzschutz. Achso falls es hilft und benötigt wird, werde ich noch ein paar Bilder hochladen. Bei den Golf handelt es sich im Übrigen um eine ganz normalen Golf, kein Vento, Cabrio etc. mit AAM Motor (1.8 L, 75PS) und Automatik Getriebe aus dem Jahre 1997 in grün. Tüv hat der gute noch bis August 2019. Er soll dannach aber noch einige Jahre fahren können. Ich bin wie gesagt eigentlich sehr zufrieden mit den Golf und hänge auch an ihn. | ||
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