Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.05.2018, 13:49 #1
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Wie aufwendig ist das mit den Reperaturblechen? Decken die auch die "Ecken" des Kotflügels ab? Und wie aufwendig / teuer ist dann das lackieren?
Alternativ würde ich sowas hier nutzen: KOTFLÜGEL GOLF 3 NEU LACKIERT ALLE FARBEN
Ist schon lackiert und verwendet wohl Originalteile.

Einige meinten, dass bei den Roststellen am Unterboden schon einiges an Material befallen ist. Kommt man dann überhaupt an schweißen vorbei, oder gibt es Alternativen, wenn viel weg muss?


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Alt 22.05.2018, 14:00 #2
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Stabilen Schraubenzieher nehmen und den Unterboden mal kräftig abstochern damit. Wenn der Schraubenzieher nirgends durch kommt, dann ists nur angerostet. Das kriegt man mit sauberem Vorgehen und guten Mitteln im Griff.

Wenns durch ist... tja Schweißgerät oder verkaufen. Anderes gibts nicht.


Und dann die anderen Orte ansehen... Radhaus hinten rechts.

Geändert von GTFahrer (22.05.2018 um 15:07 Uhr)
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Alt 22.05.2018, 22:33 #3
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Zitat:
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Wie aufwendig ist das mit den Reperaturblechen? Decken die auch die "Ecken" des Kotflügels ab? Und wie aufwendig / teuer ist dann das lackieren?
Alternativ würde ich sowas hier nutzen: KOTFLÜGEL GOLF 3 NEU LACKIERT ALLE FARBEN
Ist schon lackiert und verwendet wohl Originalteile.

Einige meinten, dass bei den Roststellen am Unterboden schon einiges an Material befallen ist. Kommt man dann überhaupt an schweißen vorbei, oder gibt es Alternativen, wenn viel weg muss?
Hi,

wie geschrieben, wenn die unteren Stücke der vorderen Kotflügel durch sind und repariert werden sollen und man dabei schon wie die Axt vorm Berge steht,
dann besser die gesamte Bodengruppe auf unterwanderten Unterboden-/Steinschlagschutz überprüfen, um in der tatsächlichen Realität rostender Bestandteile anzukommen.

Das alleine erfordert im Grunde schon eine Werkstatt-Ausstattung, wie, dass das Auto dabei auf einer Hebebühne steht.
Und einen, in Blechsachen abgeklärten Menschen, der dabei offenen Auges zur Seite steht.


Grüße von
ThomasG3
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Alt 23.05.2018, 23:21 #4
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Hi,

anbei ein Bild wie es aussehen kann, wenn man die Kotflügel Reparaturbleche mit Sikaflex einklebt.

Und dann mit Steinschlagschutz (sowie Lacken aus der Spraydose) wieder halbwegs schön macht.

In diesem Fall handelt es sich um den möglichst kostengünstigen Erhalt eines Gebrauchs-Autos.

Eine "unsichtbare" Restaurierung des schadhaften Bereiches, die wäre ungleich aufwändiger.


Grüße von
ThomasG3
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Golf 3 Kotlfügel vorne Reparaturblech_1.jpg (133,9 KB, 51x aufgerufen)
Dateityp: jpg Golf 3 Reparaturblech Kotflügel vorne_2.jpg (136,1 KB, 46x aufgerufen)
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