Ist eigentlich gut wenn er schön warm wird, wenn dein Lüfter angeht öffnet dein Thermostat ja auch. Du könntest höchstens mal bei KALTEM!!! Motor den Deckel von deinem Ausgleichsbehälter abschrauben, deinen Motor warmlaufen lassen und dabei beobachten ob Luftblasen aus dem unteren Schlauchanschluss des Behälters aufsteigen, wenn ja ist deine Kopfdichtung durch! Glaube ich allerdings nicht, da sonst deine Heizung schlechter gehen würde!
MfG
Den Zusammenhang zwischen leicht erhöhter Temperatur und Zylinderkopfdichtung sehe ich da nicht! Umgekehrt vielleicht, aber ZyKoDi-Schaden verursacht doch keine hohe Motortemperatur!
MFG
PS: Unter Umständen öffnet das Thermostat nicht mehr vollständig!
Zumindest bei gemütlichen Autobahnfahrten sollte die Temperatur sich eigentlich bei ca. 90°C einpendeln und der Lüfter nicht angehen!
09.11.2006, 19:59
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