Bremsbelag und Bremsscheiben wechseln vorne - Seite 2

Mars · 24.10.2017, 11:29

Zitat:

Zitat von ruebe

Ja aber eine Wissenschaft ist es auch NICHT

hätte es vermutlich heissen sollen.

GTFahrer · 24.10.2017, 11:58

Es braucht nur ordentliche Teile (Empfehle immer noch Ferodo-Beläge und Brembo-Scheiben, mit den Belägen 70tkm gemacht und nix quietschte, rubbelte etc.) und etwas Erfahrung .... uuuund: Eine sorgfälitge Arbeitsweise.

Eine schlampig gesäuberte Nabe - und die schöne neue Scheibe ist witzlos.
Desweiteren schaut man sich da auch gleich die Führungsbolzen an, deren Manschetten, wie leicht läuft der Kolben zurück, wie sieht dessen Manschette aus?

Um güsntig Teile zu bekommen empfehle ich DAPARTO â€“ Autoteile & KFZ-Teile Preisvergleich. â€“ bis zu 80% sparen. Und da dann mit der OE-nummer suchen (Es gibt nen thread hier) und Finger weg von den ganz günstigen Sachen.

ruebe · 24.10.2017, 12:48

Zitat:

Zitat von Mars

hätte es vermutlich heissen sollen.

korrekt danke

Mystic888 · 24.10.2017, 14:37

Moin, ich selber kaufe auch nur die Markenware direkt, mein Vater ist allerdings ein kleiner Sparfuchs und kauft selber zu 90% die Preishammer sachen von Kfzteile. Bremsen hat er dort auch schon des öfteren gekauft und nie billiges Zeug, bzw. No-Name Kram bekommen. War bis jetzt immer Ate, Becker oder Bosch. Zur Not kann man den ganzen Kram ja auch wieder kostenfrei zurück schicken.

Gruß

Löffelbär · 24.10.2017, 18:44

... kann es vielleicht sein, dass ATE auch einem Fake unterlag/ unterliegt so wie es z.Zt. mit dem Motoröl von Mobil1 ist...?

GTFahrer · 24.10.2017, 19:19

ATE kauft ein - und vertreibt dann. Es gibt eh nicht viele Hersteller von Bremsscheiben und Belägen. Einer der bekannten "Grössen" ist TMD Friction. Haben zahlreiche Aftermarket-Marken. , Textar z.B..

Blöd wenn man beim Einkauf mit zu spitzem Rotstift vorgeht...

Finde leider den Faden auf MT nicht. Aber da war das ausführlicher beschrieben.

Ben_RGBG · 24.10.2017, 19:24

Ich habe schon des öfteren ATE material gekauft und verbaut.. Auch im Freundes- und Familienkreis waren wir viel davon. Bisher keine außergewöhnlichen Ausfallerscheinungen gehabt.

Löffelbär · 24.10.2017, 20:43

... offensichtlich ist die Befürchtung von Produktfälschungen doch nicht so weit aus der Luft gegriffen, denn auch Textar hat das auf der Homepage verlinkt:Vorsicht vor Fälschungen! - Textar Brake Technology

Mars · 24.10.2017, 22:00

dann solte man sich die ""original ATE"" auch nicht beim lettischen billigexporteur kaufen
sondern bei einem deutschen händler oder dem teiledealer am anderen ende der stadt

wenn man ein wenig hinschaut, die verpackung mit hologramm sieht, kann man erst mal davon ausgehen, dass alles ok
aber wenn selbst in der flugzeugindustrie sowas daneben gehen kann
kannst du als kleiner schrauber eben alles minimieren, was es problematisch macht

GTFahrer · 25.10.2017, 06:16

Warum sollte man mit den ATE-Produken auch immer und ständig Probleme haben?
Auch die werden wohl Prüfungen fahren und überprüfen was die verkaufen. Bekannt ist, sowohl von den Berichten der Käufer, aber auch vom Teilehändler hier vor Ort (WM SE), dass Ate nicht mehr das ist was es mal war.

Und wieso soll ich noch ATE mitbezahlen um einen Belag der Nisshinbo/TMD Friction zu bekommen? Kann ich gleich von denen das Zeug erwerben - und den Zwischenhändler sparen. Kurze Auflistung (Leider uralt)
https://tmdfriction.com/aftermarket/?lang=de

Soeit ich weiß, steht hinter Ate Brancheriese Continental, weitere Marken von denen sind u.a. Barum.
Aber aufpassen, ATE Scheibe sind z.b. schön lackiert, während die Barum-Scheibe das damals nicht war.

Federal Mogul, ein weiterer Riese, ist mit Bendix, Jurid, Honeywell etc. auf dem Markt.

NK ist ein Einkäufer (Wie ATE), aber was NK einkauft und verpackt... ist mir zuviel Experiment.
Zumal das Zeug nun auch nicht sviel preiswerter als was von Honeywell oder Textar.

adijenico · 03.08.2018, 12:24

Bezüglich Marken und NoName. Hatte gerade nochmal einen Tüv-Termin und dort wurden die Bremsen an der VA (256er) bemägelt, der Belag wäre nahe der Verschleißgrenze.

Habe dann nochmal nachgesehen und vor 6 Jahren die Scheiben und Beläge neu gemacht und damit 71tkm seitdem gefahren. Waren Scheiben und Beläge für 33€ incl. Versand, damals aus der Bucht bestellt. Die Bremsleistung war durchgehend i.o. Wurden aber auch ordnungsgemäß verbaut und eingebremst.

Für mich habe ich positive Erfahrungen mit den günstigen Bremsen gemacht.

90.MusicForLife · 03.08.2018, 15:10

Dann war das Glück. Kauf euch einfach vernünftiges Material
Ich fahre meine original ATE Scheiben und beläge nun seit 3 Jahren
Als Soldat fahre ich viel Autobahn und musste da schon die ein oder andere Vollbremsung reinhauen. Nie entäuscht worden

Ich sag das jetzt so einfach weil ich auch ein Liebhaber Fahrzeug fahre, da geht es mehr Geld rein als bei nem normalen Alltagsfahrzeug.
Wenn man aber halt nicht ausschließlich Stadtverkehr Fährt sollte man nicht die Pjönjang Billig Scheiße verbauen

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