Motor AFT MARK20 in ABF MARK04

legolf · 27.09.2017, 07:38

Hallo Zusammen,

ich habe vor, meinen '93er ABF von MARK04 auf MARK20 umzurüsten.
Vor der Tür steht noch ein kompletter AFT von 96 mit dem MARK20 vor der Tür.

Weiß jemand, ob das alles Plug'n'Play passt oder muss da etwas angepasst werden?
Speziell BKV und den ABS-Ringen.

Ich wäre über jede Hilfe super Dankbar.

Viele Grüße
Charly

Edi95 · 27.09.2017, 08:56

Wenn du ein Spenderfahrzeug hast passt alles PnP. Nur die Bremsleitungen würde ich neu kaufen. Die kriegst du wohl kaum unverbogen ausgebaut.
Die Ringe sind gleich und bei den Sensoren unterscheidet sich nur der Anschluß.

Teletubby · 27.09.2017, 09:03

Hallo!

Zitat:

Zitat von legolf

ich habe vor, meinen '93er ABF von MARK04 auf MARK20 umzurüsten.
Vor der Tür steht noch ein kompletter AFT von 96 mit dem MARK20 vor der Tür.

Weiß jemand, ob das alles Plug'n'Play passt oder muss da etwas angepasst werden?
Speziell BKV und den ABS-Ringen.

Ich wäre über jede Hilfe super Dankbar.

Ich habe das zwar noch nicht gemacht, aber nach meiner Einschätzung sollte das wenigstens überwiegend umzubauen sein.

Du musst den kompletten ABS Kabelstrang und fast alle Bremsleitungen vom Mark 20 Auto übernehmen müssen. Die Impulsgeberringe sind auch beim ABS Mark 4 vorhanden. Laut Teileliste sind die hinteren Drehzahlfühler unterschiedlich. Dabei solltest Du davon ausgehen, dass Du sich nicht heil ausgebaut bekommst, weil sie meistens festgerostet sind.

Vom Mark 20 Auto wirst Du auch die Kontrollleuchte links neben dem Lichtschalter und ihren Kabelstrang übernehmen müssen. Wenn das Auto schon Frontairbags in der späteren Ausführung hat, wird das kein Problem sein.

Ohne Garantie!

Freundliche Grüße
Teletubby

legolf · 27.09.2017, 12:28

Hey ihr Beiden,

danke für die schnelle Antworten.

Kabelbaum usw. ist alles noch im Spender vorhanden ja

Kann ich den Bremskraftverstärker im ABF drin lassen oder kann/muss ich den aus dem Spenderfahrzeug mit übernehmen ?

@Teletubby
Bezüglich der Drehzahlfühler, meinst du damit, die soll ich auch vom MARK20 mit übernehmen richtig?

Danke
Grüße
Charly

Teletubby · 27.09.2017, 21:11

Hallo!

Zitat:

Zitat von legolf

Kann ich den Bremskraftverstärker im ABF drin lassen oder kann/muss ich den aus dem Spenderfahrzeug mit übernehmen ?

Laut Teileliste sind die Bremskraftverstärker nicht gleich. Ich würde das komplette Bremsaggregat, bestehend aus Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, Vorratsbehälter, ABS Hydraulikblock, Steuergerät und den kurzen Bremsleitungen zwischen Hauptbremszylinder und Hydraulikblock komplett und unzerlegt übernehmen. Dazu müssen nur vier Muttern vom Innenraum her abgeschraubt und die Bremsleitungen gelöst und der elektrische Stecker abgezogen werden. Zusätzlich muss die Betätigungsstange der Bremskraftverstärkers vom Bremspedal gelöst werden. Das ist nicht ganz einfach, wenn man es zum ersten Mal macht.

Zitat:

Zitat von legolf

@Teletubby Bezüglich der Drehzahlfühler, meinst du damit, die soll ich auch vom MARK20 mit übernehmen richtig?

Die vorderen Drehzahlfühler sind laut Teileliste gleich, die hinteren nicht. Im Zweifel würde ich sie umbauen, wenn sie sich demontieren lassen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Naumstar · 27.09.2017, 21:19

Die an der Hinterachse haben beim Mark 04 Runde Stecker, vom Mark 20 viereckige.
Kannst dir aber einfach Adapter basteln, hätte ich auch so gemacht.

legolf · 28.09.2017, 08:46

Hallo Zusammen,

Zitat:

Laut Teileliste sind die Bremskraftverstärker nicht gleich. Ich würde das komplette Bremsaggregat, bestehend aus Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, Vorratsbehälter, ABS Hydraulikblock, Steuergerät und den kurzen Bremsleitungen zwischen Hauptbremszylinder und Hydraulikblock komplett und unzerlegt übernehmen. Dazu müssen nur vier Muttern vom Innenraum her abgeschraubt und die Bremsleitungen gelöst und der elektrische Stecker abgezogen werden. Zusätzlich muss die Betätigungsstange der Bremskraftverstärkers vom Bremspedal gelöst werden. Das ist nicht ganz einfach, wenn man es zum ersten Mal macht.

Habe gelesen, dass der 16v aber einen größeren BKV hat, ist das trotzdem ''okay'' den kleineren vom AFT zu nehmen ?

Zitat:

Zitat von Naumstar

Die an der Hinterachse haben beim Mark 04 Runde Stecker, vom Mark 20 viereckige.
Kannst dir aber einfach Adapter basteln, hätte ich auch so gemacht.

Ahh verstehe, gut, dann weiß ich das auch schonmal danke

Mustang80 · 28.09.2017, 09:18

Zitat:

Zitat von legolf

Habe gelesen, dass der 16v aber einen größeren BKV hat, ist das trotzdem ''okay'' den kleineren vom AFT zu nehmen ?

Die BKV bei linksgelenkten Golf 3 mit ABS haben immer 10" - egal ob Mark4 oder Mark20 ABS.

RamyNili · 27.09.2017, 14:16

Kann mich mal einer aufklären, was genau du machst? Vielleicht ohne tausend Abkürzungen?

Kann nichts mit Mark04 und Mark20 anfangen.

wolfi71 · 27.09.2017, 14:24

Und vor allem muss der Btremskraftbegrenzer hinten stillgelegt und ausgebaut werden. Den hat das Mark 4 noch. Das Mark 20 regelt das über seine vier Kreise.

Mustang80 · 27.09.2017, 14:47

Zitat:

Zitat von wolfi71

Den hat das Mark 4 noch. Das Mark 20 regelt das über seine vier Kreise.

Das Mark4 hat auch 4 Kreise ....

legolf · 27.09.2017, 14:49

Hallo,

Bremkraftbegrenzer sieht wie aus ? :/

@RamyNili: kurz gesagt, es gibt/gab 2 verschiedene ABS Systeme MARK04 und MARK20, das erste ist das ältere und das MARK20 ab 95 oder 96er baujahr weiste.

Grüße
Charly

ruebe · 27.09.2017, 14:58

Zitat:

Zitat von RamyNili

Kann mich mal einer aufklären, was genau du machst? Vielleicht ohne tausend Abkürzungen? Kann nichts mit Mark04 und Mark20 anfangen.

Wenn dich du mal Hilfe Brauchst bei Kürzel,Schau mal hier

http://www.golf3.de/lexikon/allgemein-16/

Frank22 · 30.09.2017, 19:25

das einzige "Problem" das ich sehe ist im vorderen Kabelbaum

das Mark 04 hat die Bremsleitung und die ABS Kabeldurchführung im hinteren Bereich am Dom

das Mark 20 hat das ovale Loch für's ABS Kabel weiter vorne

beim Mark 20 sind doch die Kabeldurchführungen ein vulkanisiert

entweder schnitzen oder das ovale Loch in den Dom einarbeiten

legolf · 02.10.2017, 15:25

Hallo zusammen,

ich werde morgen mal nachschauen und auch das mit dem Thema Kabeldurchführung mir angucken, danke für den Hinweis.

Grüße
Charly

Micki_23 · 03.10.2017, 07:59

das geht aber, habs auch gemacht. Man muss danna ber die ABS Führung am Federbein vom mark4 nehmen, sonst wird das zu eng bzw. einem fehlt etwas zum einhaken ^^ Zur not kann man die Dinger auch verlängern, das geht ohne Probleme. VG Micki

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