Hab jetzt den Hallgeber, Zündverteiler und den Verteilerfinger gewechselt. Danach bin ich ca 40 km gefahren und das Problem war weg. Kann jetzt natürlich noch nicht sagen, ob es das wirklich war, aber ich sehe es, wenn ich morgen damit rumfahre. Bisher kam der Fehler allerspätestens nach zwei Kilometern und irgendwann ging's gar nicht mehr weiter.
Beim Ausleseprogramm gibt es einen Reiter mit dem Namen "Messblöcke". Da hab ich dann sieben verschiedene Auswahlmöglichkeiten. Bin ich da richtig?
28.07.2017, 21:23
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