[LocoFlasher]

Hi, hab mir ja nen zweiten Golf zugelegt gehabt(1,6 Aft 101Ps, Schalter, keine Klima, Ez 21.11.96, Tüv 1/2019), da ich so super "objektiv" beim Kaufen von Autos, Motorrädern, etc. bin, ist mir erst zuhause aufgefallen, dass zwar die Airbag und Abs Leuchte während der Fahrt aus sind, aber auch gar nicht erst angehen -.-"

Laut Tüv Bericht waren die bei der ersten Prüfung ohne Funktion, bei der Nachprüfung schien alles ok gewesen zu sein.

Also geguckt--> Leuchte war ausgesteckt!
Eingesteckt--> leuchtet dauerhaft, na super^^

Bei nem Bekannten Fehler auslesen lassen und wenn ich mich recht erinnere lauteten die in etwa so:

Airbag: Lenkrad (oder Fahrerseite?) Wiederstand/Impedanz zu hoch--> Kollege meinte, dass das der Schleifring sein könnte

Abs: Zentraleinheit(oder Pumpe?) Signal außerhalb der Toleranz --> er meint am Stecker evtl Korrosion, Kabelbruch oder einer der Sensoren

Bin mir bei den genauen Formulierungen aber nicht mehr 100%ig sicher......

Abs regelt definitiv nicht, Airbag wollte ich nicht ausprobieren

Allerdings wollte ich bei der Gelegenheit noch fragen, wo die Kabel der Kontrolleuchten alle hingehen, da auch hier mal finster gefrickelt wurde(Kabel abgeschnitten, zusammengelötet, zusammengelegt und eins hängt frei-->Da hat wohl jemand den Tüv verdammt gut gekannt)

Evtl. lässt sich das ja mit relativem zeitaufwand beim Schrott ausbauen?(Oder gibts für den kabelbaum sogar ne Teilenummer?)

Anbei das Bild der Kabel
Hoffe ich konnte das halbwegs verständlich rüberbringen.

Grüße
LocoFlasher

[LocoFlasher]

Hat noch nie jemand diesen Kabelbaum draußen gehabt?
Naja... werd ich wohl mal schauen müssen wie weit das Auto da auseinander gebaut werden muss.....

Werde´s hier aber noch berichten, sobald ich dazu komme

Grüße
LocoFlasher

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von LocoFlasher

Hat noch nie jemand diesen Kabelbaum draußen gehabt?

Doch, ich, und zwar schon etliche Male.

Wenn ich das richtig sehe, ist die Kontrollleuchte siebenpolig, von denen sechs Pole belegt sind. Dann ist die Leuchte wahrscheinlich eine 1H1 919 235 T. Stimmt das?

Der Anschluss über sechs Pole für diese Leuchte ist richtig. Der siebte Pol wäre für eine Anhänger-Blinkkontrolle als drittes (= unten) in der Leuchte, die dann die Teilenummer 1H1 919 235 AA hätte.

Wenn ich das auf dem Foto richtig sehe, gehen das braune und das braun/grüne Kabel zusammen in einen Verbinder, dafür ist auf der anderen Seite ein Kabel über. Das ist so sicherlich nicht richtig. Ich würde die Verbindungen erstmal so herstellen, dass alle sechs Kabel mit gleichfarbigen von der anderen Seite her verbunden sind. Das müsste theoretisch genau aufgehen. Dabei würde ich hoffen, dass dieser Kabelstrang nicht noch an einer anderen Stelle verbastelt ist.

Wenn ich das weiterhin richtig sehe, ist es das braune Kabel, das aus dem Armaturenbrett kommt, und nicht bis zur Leuchte weitergeführt ist. Die braune Leitung ist aber die Haupt-Masseverbindung der Leuchte. Wenn die dort nicht ankommt, sind mehrere Fehlfunktionen wahrscheinlich.

Habe es gerade nachgesehen: Die braun/grüne Leitung kommt vom Airbag-Steuergerät. Über sie wird die Airbagleuchte aktiviert, wenn man die Zündung einschaltet bzw. wenn im Fehlerspeicher des Airbag-Steuergerätes ein Fehler abgelegt ist.

Freundliche Grüße
Teletubby

[LocoFlasher]

Alles richtig gesehen :-)

Danke schonmal für die Antwort, werde das Kabel wohl komplett tauschen und daher auch an beiden enden neu crimpen, eventuell ist ja dann der Airbag oder Abs Fehler schon mit behoben.....

Grüße
LocoFlasher

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von LocoFlasher

Bei nem Bekannten Fehler auslesen lassen...

Das war doch schonmal ein kluger Akt!

Zitat von LocoFlasher

...werde das Kabel wohl komplett tauschen und daher auch an beiden enden neu crimpen, eventuell ist ja dann der Airbag oder Abs Fehler schon mit behoben.....

Nein, sehr wahrscheinlich sind die Fehler dadurch nicht beseitigt. Denn:

Zitat von LocoFlasher

Abs regelt definitiv nicht...

Es ist mehr als unwahrscheinlich, dass das ABS wegen eines verbastelten Kabelstrangs zur Leuchte nicht funktioniert. Vermutlich ist es umgekehrt: Das ABS ist funktionsunfähig, worauf ja auch der Umstand hindeutet, dass ein Fehler im Fehlerspeicher des ABS-Steuergerätes abgelegt ist:

Zitat von LocoFlasher

Abs: Zentraleinheit(oder Pumpe?) Signal außerhalb der Toleranz

Dadurch wird die ABS-Leuchte dauerhaft an gewesen sein. Um das zu vertuschen, möglicherweise sogar für die Hauptuntersuchung, wird sich jemand am Kabelstrang versucht haben.

Gleiches gilt für die Airbaganlage:

Zitat von LocoFlasher

Airbag: Lenkrad (oder Fahrerseite?) Wiederstand/Impedanz zu hoch

Das führt zu einer dauerhaft leuchtenen Airbag-Kontrollleuchte.

Zitat von LocoFlasher

Danke schonmal für die Antwort

Dafür gibt es einen Button!

Freundliche Grüße
Teletubby