Lasst endlich diesen Tipp mit der Unterlagscheibe.
Man schraubt das Rad drauf, dreht es, und zieht derweil die 24er Mutter fest. Und zwar soweit, dass sich das Rad dann mit ganz wenig Spiel kippeln lässt. Man merkt das, beim Anziehen. Erst kippelts, dann wirds weniger und irgendwann ist kein Spiel drin. Hat man den Punkt erreicht, dreht man ganz leicht die Mutter zurück, bis sich etwas Luft "ergibt". Zack, das ist der richtige Punkt.
Das Geschiss mit der Scheibe... viel zu locker und ich habe noch nie nach der Methode gearbeitet. Kein Mensch stellt das so ein.
Der Werkstatt sagste Danke, für 500€... selbst wenn du nen neuen Zapfen, Trommel usw. im Internet bestellt kommste nicht auf 500€. Im Leben nicht. Am besten beim Schrott vorbei...