Wenn ich das richtig sehe, ist die Spur des rechten Hinterrades um 13 Winkelminuten außerhalb der Toleranz, im Punkt Sturz aber voll innerhalb der Toleranz. Das kann am Achszapfen oder auch am Achskörper liegen, muss es aber nicht. Weil die Messeinrichtungen bei der Fahrwerksvermessung üblicherweise an den Felgen befestigt werden, kann auch ein leichter Felgen-Seitenschlag die Ursache sein oder ein nicht ganz planes Anliegen des rechten Hinterrades an der Bremstrommel / -scheibe, wofür schon Rost ausreichen kann. Ich hätte vorgeschlagen, das rechte Hinterrad um 180 Grad zu verdrehen und die Messung dann zu wiederholen. Wenn das Ergebnis dann gleich ist, kann man das Rad ausschließen.
03.06.2017, 16:31
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